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AVERTISSEMENT !
Si vous ne tenez pas compte du
témoin de sac gonflable (AIRBAG)
du tableau de bord, ceci pourrait
signifier que vous ne bénéficieriez
pas de la protection des sacs gon-
flables en cas de collision. Si le
témoin ne s'allume pas, reste al-
lumé après le démarrage du véhi-
cule ou s'allume pendant la con-
duite, faites immédiatement vérifier
le dispositif de retenue à sac
gonflable.
• Lorsque le module de commande de
sac gonflable détecte une collision exi-
geant le déploiement des sacs gonfla-
bles, il envoie un signal aux généra-
teurs de gaz. Une grande quantité de
gaz non toxiques sort des gonfleurs
pour déployer les sacs. Deux niveaux
de gonflement des sacs sont possibles.
Ces niveaux sont déterminés par le
module de commande de sac gonfla-
ble, selon la gravité de la collision. Les
couvercles des sacs gonflables se sé-
parent et se rabattent à l'écart de la
trajectoire des sacs lorsque ceux-ci se
déploient au maximum. Les sacs se
gonflent à pleine capacité en 60 milli-
secondes approximativement. C'est
environ la moitié du temps requis pour
cligner des yeux. Puis, les sacs se
dégonflent rapidement, tout en retenant
le conducteur et le passager avant. Les
gaz du sac gonflable du conducteur
sont évacués par un trou d'évent situé à
l'arrière du sac. Pour ce qui est du sac
gonflable côté passager avant, les gaz
s'échappent par les trous d'aération qui
se trouvent sur les côtés du sac. De
cette façon, les sacs gonflables ne nui-
sent pas au contrôle du véhicule.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
• Le dispositif de protection contre l'im-
pact pour les genoux sert à protéger
vos genoux en cas de collision de
même qu'à vous placer de la meilleure
façon pour interagir avec le sac gonfla-
ble avant.
Si un déploiement se produit
Le système de retenue à sacs gonflables
a été conçu pour s'activer lorsque le mo-
dule de commande détecte une collision
frontale à une vitesse allant de modérée à
élevée pour aider à retenir le conducteur
et le passager avant, puis pour dégonfler
les sacs immédiatement après la collision.
NOTA : Une collision frontale qui n'est
pas assez grave pour exiger une protec-
tion par sac gonflable n'active pas le
système. Cela ne signifie toutefois pas
que le dispositif de retenue à sac gonfla-
ble est défectueux.
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