Table des Matières
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températures propres à la région où il
compte utiliser son véhicule.
NOTA : Le mélange de liquides de refroi-
dissement de différents types réduira la
durée de vie utile du liquide de refroidis-
sement et nécessitera des vidanges plus
fréquentes du circuit.
Bouchon de radiateur
Le bouchon doit être bien serré de façon à
éviter les pertes de liquide de refroidisse-
ment et à assurer le retour de celui-ci du
vase d'expansion au radiateur.
Le bouchon doit être vérifié et nettoyé s'il y
a des dépôts de substances étrangères
sur les surfaces de contact devant assu-
rer l'étanchéité.
AVERTISSEMENT !
• La mention « DO NOT OPEN
HOT » (ne pas ouvrir lorsque le
radiateur est chaud) apparaît sur
le bouchon de radiateur par me-
sure de sécurité. N'ajoutez jamais
de liquide de refroidissement
lorsque le moteur surchauffe. Ne
desserrez pas ou n'enlevez pas le
bouchon pour essayer de refroi-
dir un moteur surchauffé. La cha-
leur cause une augmentation de
la pression dans le circuit de re-
froidissement. Afin d'éviter de
vous ébouillanter ou de vous
blesser, ne dévissez pas le bou-
chon de radiateur tant que le cir-
cuit est chaud ou sous pression.
• N'utilisez pas un bouchon de ra-
diateur autre que celui fabriqué
pour votre véhicule, au risque de
vous blesser ou d'endommager
le moteur.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Mise au rebut du liquide de
refroidissement usagé
Le liquide de refroidissement à base
d'éthylène glycol est une substance dont
la mise au rebut est réglementée. Vérifiez
auprès des autorités locales quelles sont
les lois en matière d'élimination des dé-
chets dans votre localité. Pour empêcher
les enfants et les animaux d'ingérer du
liquide de refroidissement à base d'éthy-
lène glycol, ne l'entreposez pas dans des
récipients ouverts et ne laissez pas le
liquide s'accumuler au sol. En cas
d'ingestion par un enfant, adressez-vous
immédiatement à un médecin. Nettoyez
immédiatement tout renversement de li-
quide.
Niveau du liquide de refroidissement
Le vase d'expansion permet de vérifier
rapidement si le niveau du liquide de
refroidissement est adéquat. Le moteur
étant coupé et froid, le niveau du liquide
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