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N'installez pas plus d'un pneu ou d'une
roue de secours compact à la fois sur
votre véhicule.
MISE EN GARDE !
Le dégagement au sol étant réduit
lorsque la roue de secours com-
pacte est installée, ne vous rendez
pas avec votre voiture dans un lave-
auto automatique. Cela pourrait en-
dommager votre véhicule.
Pneu de secours à usage limité –
Selon l'équipement
Le pneu de secours à usage limité est
conçu pour une utilisation temporaire d'ur-
gence sur votre véhicule. Ce pneu est
désigné par une étiquette d'avertissement
de pneu de secours apposée sur l'ensem-
ble pneu et roue de secours à usage
limité. Ce pneu peut ressembler au pneu
d'origine de l'essieu avant ou arrière de
votre véhicule, mais il n'est pas identique.
L'installation du pneu de secours à usage
limité altère la tenue de route du véhicule.
Puisque ce pneu n'est pas identique aux
autres, remplacez (ou réparez) le pneu
d'origine et réinstallez-le sur le véhicule
dès que possible.
AVERTISSEMENT !
Les pneus de secours à usage limité
servent en cas d'urgence seule-
ment. L'installation du pneu de se-
cours à usage limité altère la tenue
de route du véhicule. Ne roulez pas
à plus 100 km/h (60 mi/h) avec ce
pneu. Maintenez-le gonflé à la pres-
sion de gonflage à froid des pneus
inscrite sur l'étiquette des pneus ou
sur l'étiquette de l'ensemble roue et
pneu de secours à usage limité.
Remplacez (ou réparez) le pneu
d'origine à la première occasion et
réinstallez-le sur votre véhicule.
Autrement, vous pourriez perdre la
maîtrise du véhicule.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Patinage des roues
Lorsque vous êtes pris ou enlisé dans la
boue, dans le sable ou sur la glace, ne
faites pas patiner vos roues à plus de
55 km/h (35 mi/h).
Reportez-vous au paragraphe relatif au
Dégagement d'un véhicule enlisé, à la
section 6 du présent manuel.
AVERTISSEMENT !
Il est dangereux de faire patiner ex-
cessivement les pneus. La force
que génère une vitesse excessive
des roues peut endommager le
pneu. Les pneus pourraient éclater
et blesser quelqu'un. Ne faites pas
patiner les roues à plus de 55 km/h
(35 mi/h) lorsque la voiture est enli-
sée et ne laissez personne s'appro-
cher d'une roue qui tourne, quelle
que soit la vitesse de cette dernière.
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