Table des Matières
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d'origine recommandés pour connaître le
type de liquide approprié.
AVERTISSEMENT !
L'utilisation d'un liquide pour freins
qui a un point initial d'ébullition in-
férieur à celui du liquide pour freins
MOPAR DOT 3 ou dont on ne con-
naît pas le nombre de points par
rapport à la norme FMVSS peut cau-
ser une défaillance soudaine des
freins en cas de freinage brutal ou
prolongé. Vous risquez d'avoir un
accident.
AVERTISSEMENT !
Une trop grande quantité de liquide
de frein dans le réservoir peut en-
traîner un déversement de liquide
pour freins sur les pièces chaudes
du
moteur
et
provoquer
incendie.
N'utilisez que du liquide pour freins pro-
venant d'un contenant hermétiquement
fermé afin d'éviter sa contamination par
des substances étrangères.
Ne mettez pas le liquide pour freins en
contact avec un liquide dérivé du pétrole;
cela aurait pour effet de détériorer les
joints du circuit de freinage.
Tuyaux du circuit d'alimentation en
carburant
Le circuit d'alimentation en carburant à
haute pression de l'injection électronique
est constitué de tuyaux et de colliers faits
de matériaux possédant des caractéristi-
ques uniques afin d'offrir une étanchéité
appropriée et de résister à l'attaque du
carburant détérioré.
Il est fortement recommandé de n'utiliser
que les tuyaux et colliers spécifiés par le
constructeur (ou leur équivalent en spéci-
un
fication et matériau) lors de l'entretien du
circuit d'alimentation. Il faut remplacer
tous les colliers qui ont été desserrés ou
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
enlevés lors d'un entretien. Assurez-vous
que les nouveaux colliers installés sont
convenablement serrés.
Transmission automatique
Sur les véhicules à traction avant, la trans-
mission et le différentiel sont logés dans
un seul et même carter. Il s'agit de la
« boîte-pont ».
Choix d'un lubrifiant
L'utilisation du bon lubrifiant est essen-
tielle pour obtenir un fonctionnement opti-
mal de la transmission. N'utilisez que
l'huile de transmission recommandée par
le fabricant. Reportez-vous au tableau Li-
quides, lubrifiants et pièces d'origine re-
commandés pour connaître le type d'huile
approprié. Vous devez toujours maintenir
l'huile de la transmission au niveau pres-
crit, en utilisant l'huile recommandée.
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