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ASSISTANCE À LA CLIENTÈLE
Résistance à la chaleur
L'indice de température (A, B ou C, en
ordre décroissant) représente la résis-
tance d'un pneu à générer de la chaleur et
sa capacité à dissiper la chaleur produite,
lorsque mesuré en environnement con-
trôlé, en faisant tourner la roue sur un
tambour d'essai intérieur spécifique. Une
exposition prolongée à de hautes tempé-
ratures peut provoquer la dégénéres-
cence des matériaux composant un pneu
et réduire sa durée de vie. Des tempéra-
tures excessives peuvent même provo-
quer l'éclatement du pneu. En vertu de la
norme de sécurité automobile 109, tous
les pneus pour voitures de tourisme doi-
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vent au moins afficher l'indice de tempé-
rature C. Les indices A et B sont attribués
aux pneus ayant démontré, lors des es-
sais, une performance supérieure au mi-
nimum exigé par la loi.
AVERTISSEMENT !
L'indice de température est attribué
à un pneu gonflé à la pression pres-
crite et non surchargé. Le fait de
rouler à haute vitesse, avec une
pression insuffisante ou en sur-
charge, peut entraîner la surchauffe
du pneu et en causer l'éclatement.
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