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des glaces latérales lorsque le système
est en mode de climatisation à deux ni-
veaux. L'air est orienté sur les glaces à
l'endroit par où vous regardez les rétrovi-
seurs extérieurs.
Buée sur le pare-brise et sur les
glaces latérales
Pour éliminer rapidement la buée
sur le pare-brise, il suffit de placer
le sélecteur de mode à la position
de dégivrage.
Par temps doux mais pluvieux ou
humide, les glaces latérales peu-
vent s'embuer de l'intérieur. Pour
les désembuer, placez le sélec-
teur de mode à la position de climatisation
par le tableau de bord. Orientez les bou-
ches d'aération du tableau de bord vers
les glaces latérales.
NOTA : N'utilisez pas le mode de recircu-
lation d'air dans ces conditions : il empê-
chera le désembuage des glaces.
Fonctionnement en été
Les véhicules dotés d'un système de cli-
matisation doivent être protégés par un
liquide de refroidissement antigel de
haute qualité pour empêcher la corrosion
et augmenter le point d'ébullition du li-
quide de refroidissement pour éviter toute
surchauffe. Une solution à 50 % de liquide
antigel et d'eau est recommandée.
Fonctionnement en hiver
L'air du ventilateur se réchauffe plus rapi-
dement par temps froid si vous faites
fonctionner le ventilateur à basse vitesse
pendant les dix minutes suivant le lance-
ment du moteur. Par temps froid, pendant
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
que le moteur se réchauffe, utilisez le
mode de dégivrage pour diriger l'air froid
ailleurs que sur les occupants du véhi-
cule. L'utilisation du mode de climatisation
par recirculation d'air durant l'hiver n'est
pas recommandée, car cela pourrait cau-
ser de la buée sur les vitres.
NOTA : Le tableau des conseils d'utilisa-
tion (climatisation manuelle seulement),
qui se trouve à la fin de cette section, vous
suggère divers réglages en fonction des
conditions de température.
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