Table des Matières
Publicité
AVERTISSEMENT !
Plus la roue est loin du sol, moins le
véhicule est stable. Le véhicule
pourrait glisser du cric et blesser
quelqu'un se trouvant à proximité.
Soulevez le véhicule juste ce qu'il
faut pour retirer la roue.
6. Enlevez les écrous de roue et la roue.
7. Installez la roue de secours.
8. Serrez les écrous.
9. Abaissez le véhicule en tournant la
poigné du cric dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
10. Serrez bien les écrous. Serrez les
écrous de roue à 135 Nm (100 lb-pi).
11. Rangez la roue crevée, le cric et les
outils.
AVERTISSEMENT !
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il
risque d'être projeté en avant en cas
de collision ou d'arrêt brusque et de
blesser ainsi les occupants du véhi-
cule. Rangez toujours les acces-
soires du cric et la roue de secours
dans les espaces prévus à cet effet.
12. Pose de l'enjoliveur de roue (si néces-
saire). Ne cherchez pas à poser un enjo-
liveur de roue sur une roue de secours
compacte. Alignez l'encoche de la sou-
pape de l'enjoliveur avec le corps de
valve de la roue. Enclenchez l'enjoliveur
en place.
EN CAS D'URGENCE
NOTA : Lorsque vous remettez le couvre-
moyeu en place, vous devez aligner
l'encoche de l'enjoliveur avec le premier
rayon, situé immédiatement à droite du
corps de valve.
13. Vérifiez la pression des pneus dans
les plus brefs délais et corrigez-la au
besoin. La pression idéale est indiquée
sur l'étiquette apposée sur la porte du
conducteur.
177
Publicité
Table des Matières
