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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
pas prêt pour le contrôle, votre véhicule
ne réussira pas le test.
Avant de vous rendre au centre de con-
trôle, vous pouvez effectuer un test simple
à l'aide de votre clé de contact. Pour
vérifier le système de diagnostic embar-
qué de votre véhicule :
1. Insérez la clé de contact dans le com-
mutateur.
2. Placez la clé en position ON (marche),
sans toutefois lancer ou faire démarrer le
moteur.
3. Si vous lancez ou démarrez le moteur,
vous devrez recommencer le test.
4. Dès que vous placez votre clé en po-
sition ON (marche), le témoin de panne
s'allume. Il s'agit de la vérification normale
des ampoules.
5. Environ 15 secondes plus tard, l'une
des deux situations suivantes se produit :
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a. Le témoin de panne clignote durant
10 secondes, puis reste allumé jusqu'à
ce que vous coupiez l'allumage ou dé-
marriez le moteur. Cela signifie que le
système de diagnostic embarqué de
votre véhicule n'est pas prêt et que
vous ne devriez pas vous rendre au
centre de contrôle.
b. Le témoin de panne ne clignote pas
et reste allumé jusqu'à ce que vous
coupiez l'allumage ou que vous démar-
riez le moteur. Cela signifie que l'OBD
de votre véhicule est prêt et que vous
pouvez vous rendre au centre de con-
trôle.
Si votre système de diagnostic embarqué
n'est pas prêt, vous devriez consulter
votre concessionnaire ou un atelier de
réparation autorisé. Si un entretien a ré-
cemment été effectué sur votre véhicule,
si votre batterie s'est déchargée ou a été
remplacée, il vous suffit d'attendre que le
système de diagnostic embarqué se
mette à jour. Si vous repassez le test de
routine indiqué plus haut, il est fort proba-
ble qu'il se révèle concluant.
Que le système de diagnostic embarqué
de votre véhicule soit prêt ou non, si le
témoin de panne s'allume lorsque vous
roulez, faites vérifier votre véhicule avant
de vous rendre au centre de contrôle. En
effet, votre véhicule pourrait y être refusé
si le témoin de panne est allumé pendant
que le moteur tourne.
PIÈCES DE RECHANGE
Il est conseillé, afin de garantir le fonction-
nement prévu du véhicule, d'utiliser des
pièces d'origine Mopar pour effectuer
l'entretien régulier ou quotidien et les ré-
parations. La garantie du fabricant ne
couvre pas les dommages et défaillances
résultant de l'utilisation de pièces et pro-
duits ne provenant pas de Mopar pour
l'entretien et les réparations.
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