Volvo Penta D100B Manuel D'atelier page 32

Table des Matières

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Fig. 25.
5.
Revisser l'axe d'évasement sur l'outil.
6.
Lubrifier la douille intérieurement et l'enfoncer, en
même temps que l'outil, dans la culasse.
Noter que le repère (encoche) de la douille doit être
tourné contre le cache-culbuteurs, suivant la figure
25.
7.
Faire descendre l'outil d'évasement avec les
écrous de fixation de l'injecteur, jusqu'à ce que la
douille vienne buter dans la culasse.
8.
Immobiliser la broche de l'outil d'évasement et vis-
ser vers le bas le gros écrou (figure 26). L'axe de
l'outil d'évasement est alors pressé à travers la par-
tie inférieure de la douille d'injecteur.
9.
Visser vers le bas l'écrou jusqu'à ce que la broche
de l'outil se détache de la douille. Retirer ensuite la
broche et démonter, de la culasse, les autres piè-
ces de l'outil.
Fig. 26.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Contrôle de la culbuterie
1.
Enlever les circlips de l'axe de culbuteurs et dé-
monter les culbuteurs et l'axe de culbuteurs.
2.
Bien nettoyer toutes les pièces, en faisant particu-
lièrement attention au canal de passage d'huile
dans les porte-paliers et les canaux d'huile de l'axe
de culbuteurs, ainsi que les trous de passage
d'huile de culbuteurs.
3.
Vérifier l'usure de l'axe de culbuteurs et l'étanchéité
des capuchons de l'arbre, de même que l'usure et
les déformations éventuelles à l'extrémité sphéri-
que des culbuteurs.
Le filetage de l'axe et du contre-écrou doit être en
bon état, de même que les 6 pans de l'écrou. Les
surfaces sphériques de contact des culbuteurs avec
les capuchons de soupapes ne doivent pas être
usées ou piquées. Faire une rectification à la ma-
chine en cas d'usure légère.
4.
Les bagues de culbuteurs ovalisées par suite de
l'usure doivent être remplacées. L'extraction et la
mise en place des bagues se font avec le mandrin
2677. Les bagues devront ensuite être enfoncées
de façon à ce que le trou d'huile soit à la position
montrée par la figure 27. Après la mise en place,
les bagues doivent être réalésées. Enlever tous les
copeaux provenant de l'usinage.
5.
Lors du montage des diverses pièces, lubrifier l'axe
de culbuteurs et monter le pied de guidage dans la
rainure du porte-palier.
Remonter ensuite les culbuteurs et verrouiller avec
les circlips. Les culbuteurs sont identiques, et peu-
vent être placés librement sur l'axe de culbuteurs.
Fig. 27. Echange de bague de culbuteur
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