Skladování; Údržba - Scheppach VS1000 Traduction Des Instructions D'origine

Pozor!
Vibrační pěch přepravujte vždy ve vzpřímené polo-
ze, abyste předešli úniku paliva nebo oleje.
Při přepravě vozidlem dbejte na to, aby přístroj nemohl
spadnout.
Pokud to není možné, nejprve zcela vyprázdněte pali-
vovou nádrž, pěch položte a pevně upněte na ložnou
plochu vozidla, abyste předešli odvalení nebo posunu-
tí.
Při zvedání pomocí zdviže používejte přepravní třmen
(19) a zvedejte opatrně, abyste zabránili zraněním.
Před zvedáním zajistěte, aby zdvihacího zařízení do-
kázalo bez nebezpečí unést hmotnost stroje.
Nakládací rampy musí mít dostatečnou nosnost a být
stabilní.
POZOR!
Po přepravě ve vodorovné poloze je třeba přístroj zno-
vu postavit, aby olej stekl zpátky do motoru (1). Tento
proces může chvíli trvat, než dojde k obnovení normál-
ní hladiny oleje.
POZOR!
Přístroj je těžký a nesmí jej zvedat pouze jedna osoba.
13. Skladování
Při delším skladování vypusťte palivovou nádrž a vy-
prázdněte karburátor.
Vyšroubujte zapalovací svíčku.
Otvorem pro svíčku nalijte do válce cca 20 ml čistého
motorového oleje.
Vytáhněte pomalu reverzní startér (10), aby se olej v
motoru (1) rozlil, a opět našroubujte zapalovací svíčku.
Důkladně odstraňte nečistoty, usazeniny a prach z mo-
toru (1) a žeber hlavy válce.
Vyčistěte vzduchový filtr (5) nebo ho v případě silného
znečištění vyměňte.
Vibrační pěch uložte bezpečně v suchém prostoru ne-
přístupném pro děti.
Vibrační pěch nesmí být skladován venku.
Přístroj a motor (1) zakryjte na ochranu proti prachu a
uložte na suchém a čistém místě.
Vibrační pěch zajistěte proti převrácení.
Při skladování pěchovadla vleže se přístroj smí pře-
klopit pouze dopředu, takže motor (1) směřuje nahoru.
Tím se zabrání, aby se olej nedostal do válce, vzducho-
vého filtru (5) nebo spalovací komory.
Uložte přístroj a jeho příslušenství na tmavém, suchém
místě, chráněném před mrazem a nedostupném pro
děti. Optimální skladovací teplota se pohybuje mezi 5
a 30°C.
Nástroj uchovávejte v originálním balení.
Nástroj zakryjte, aby byl chráněn před prachem nebo
vlhkostí. Návod k obsluze uchovávejte v blízkosti ná-
stroje.
14. Údržba
m POZOR!
Před prováděním údržbářských prací motor (1) vždy
vypněte a vytáhněte konektor zapalovací svíčky.
Plán údržby
Dodržujte, prosím, tuto tabulky pro údržbu stroje a mo-
toru!
Každý den před začátkem práce
• Zkontrolujte těsnost palivové nádrže a potrubí
• Zkontrolujte upevňovací šrouby na noze pěchu (15),
vzduchový filtr (5), motorový olej, olej v noze pěchu
(15) a fungování ovládacích prvků.
Po 25 provozních hodinách
• Vyměňte olej v pěchovacím systému,
• Vyčistěte chladicí žebra a zkontrolujte zapalovací
svíčku
Po 50 provozních hodinách
• Vyměňte motorový olej
Po 100 provozních hodinách
• Vyměňte prvek vzduchového filtru
• Vyměňte motorový olej,
• Vyměňte zapalovací svíčku
• Vyčistěte usazovací nádobku
Po 300 provozních hodinách
• Vyměňte olej v pěchovacím systému
• Vyčistěte palivový filtr
Upozornění!
Motorový olej vyměňte po prvních 50, a poté každých
100 provozních hodin, olej v pěchovacím systému vy-
měňte po prvních 25, a poté každých 300 provozních
hodin.
www.scheppach.com
CZ | 123