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Remplacement du bloc de prise d'eau
Pour protéger le carter de la génératrice contre la corrosion et
et l'électrolyse, le bloc de prise d'eau assûme, avec la tubulure
d'eau de refroidissement, la fonction d'anode réactive.
Quand le groupe électrogène est soumis, de l'extérieur, a
l'influence d'une tension positive - par ex.: en provenance du
circuit de batterie ou d'autres pièces métalliques, présentes à
bord -, le bloc de prise d'eau est le premier élément métallique,
orienté négativement (par ex.: aluminium), entrant en contact
avec le circuit d'eau de refroidissement.
Soumis à de telles influences négatives, l'aluminium du carter
de la génératrice peut être corrodé. Par mesure préventive, le
bloc de prise d'eau est monté en amont et est ainsi attaqué
avant le carter.
Il est donc nécessaire de le contrôler régulièrement afin de
détecter, en temps utile, toute trace de corrosion signalant de
telles influences néfastes et de le remplacer, le cas échéant.
Remplacement du bloc de prise d'eau
Le bloc de prise d'eau est traité avec un produit d'étanchéité
spécial. Les vis de fixation ne sont pas prévues pour bloquer
le bloc de prise d'eau contre la surface de base mais servent
seulement à le positionner jusqu'à ce que le produit d'étanchéité
ait durci et ait atteint son degré de résistance définitif. Pour cette
raison, les vis de fixation ne doivent être serrées qu'à la main.
ATTENTION!
Les vis de fixation (en acier inoxydable) doivent être enrobées,
latéralement, d'une graisse neutre au niveau électrique
(vaseline, par exemple) qui les protège contre la corrosion
galvanique lors de leur vissage dans des pièces filetées en
aluminium; sinon, il y a danger de corrosion et il peut arriver
qu'elles détruisent ces pièces filetées, lors du dévissage.
Page 28 PANDA 4500 FC/SC 230V/50Hz 120V/60Hz
Manuel der service/Operation manual
Made by ICEMASTER GmbH - Germany
Replace the coolant terminal block
To protect the generator housing for corrosion and for electroly-
sis the terminal block with the coolant port takes over the
function of a sacrifical anode.
If the generator got influenced by a positive voltage i.e. from the
battery circuit or other metal parts on board, the first component
witch get in touch with negative informed metal element (i.e.
aluminium) is the coolant terminal block.
If such a negative influence is the reason, the aluminium of the
generator housing can be disintegrated. To provent this the
terminal block is "switched before" as a protection and will be
disintegrated first and than the housing.
It must be regulary checked if there are corrosion apparitions
at the block. If this is the reason such influences lies before and
the terminal block must be regulary changed.
Replace the coolant terminal block
The coolant terminal block is assembled with a "special"-
sealing compound. The fastening screws are not allocated to
clamp the coolant terminal block close to the footpoint. The
screws are only allowed for fixing the terminal block until the
sealing compound has reached his final firmness. Please fix
the fastening screws only stalwart.
ATTENTION!
The fastening screws must be put in with an electrical neutral
bold (i.e. vaseline). If the screws will be mounted without bold
in the aluminium thread there will be danger of corrosion and
it is possible that the screws will be damage the threads by
turning out.
...\Handbuch\Franz\Marine\Panda04\P4fcsc01
10´01
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