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Le moteur Farymann satisfait aux normes actuelles concernant
les gaz d'échappement. Il ne faut cependant pas perdre de vue
qu'un diesel monocylindrique avec injection directe produit
obligatoirement de la suie. Dans son propre intérêt et dans
celui de l'environnement, l'utilisateur doit donc veiller à ce que
la limite de pollution ne soit pas dépassée.
Même en service permanent, le respect des intervalles de
vidange d'huile est impératif. Intervalle maximum: 75 heures.
Vidange d'huile et nettoyage du tamis (moteur Farymann
18W)
Le moteur Farymann 18W430 ne possède pas de filtre
interchangeable mais est équipé d'un tamis à huile (cf. fig.) qui
doit être nettoyé toutes les 500 heures. Pour ce faire, retirez le
moteur du cocon, par le côté avant. Le Panda 4500 est pourvu
d'un tuyau de vidange d'huile. Le cocon ne présentant pas de
passe-câble pratiqué en usine, il est nécessaire de le percer
à un endroit approprié (d'accès aussi facile que possible) afin
d'introduire le tuyau de vidange d'huile.
01. Courroie trapézoïdale
02. Jauge de niveau d'huile
03. Tamis à huile
04. Tuyau de vidange d'huile
05. Joint d'étanchéité
06. Joint d'étanchéité
PANDA 4500 FC/SC 230V/50Hz 120V/60Hz
Manuel de service/Operation manual
Made by ICEMASTER GmbH - Germany
The Farymann engine meets all requirements of the emission
regulations (valid at the time of printing). Please note that a
one-cylinder Diesel engine with direct fuel injection system
produces sooty exhaust gas at full load operation. It is therefore
in your own interest and also of your neighbour´s, that you do
not run the genset at full load in the close proximity of others.
The standard recommended oil change interval is every 75
hours of operation.
Oil Change & Sieve Cleaning (Farymann 18W Engine)
The Farymannmotor 18W430 does not have a changeable oil
filter but rather an oil sieve (see picture),which should be
cleaned after every 500 hours. The engine must be lifted out of
the capsule in order to clean the sieve. The Panda 4500 have
an oil outlet hose for oli changing. There is no passage hole in
the capsule made by the manufacturer. For a complete instal-
lation of the generator a hole must be drilled in an accessible
position where the oil outlet hose has to be pulled through.
01
03
02
05
06
03
04
01. V-belt
02. Oil dipstick
03. Oil strainer
04. Oil outlet hose
05. Seal
06. Seal
...\Handbuch\Franz\Marine\Panda04\P4fcsc01
Bild:P4filter.tif
10´01
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