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Bloc de prise d'eau et étanchéité du couvercle frontal
Le bloc de prise d'eau servant d'anode réactive, il doit être
contrôlé régulièrement pour que toute trace de corrosion soit
découverte à temps. Il en est de même du couvercle frontal
(seulement P8000 à P9000).
Bloc de prise d'eau et joint du couvercle frontal
01. Bloc de prise d'eau
02. Joint d'étanchéité
03. Couvercle frontal
04. Surface d'étanchéité du couvercle frontal
Mesures anticorrosion
Pour éviter, autant que possible, la corrosion galvanique, il est
indispensable de prendre les mesures suivantes, lors de
l'installation:
- Isolation électrique de la pompe à eau en la fixant sur des
rondelles et des écarteurs en matière plastique afin d'inter-
rompre le potentiel entre le groupe électrogène et l'eau de
mer.
- Séparation de la colonne d'eau (entre eau de mer et groupe
électrogène) après déconnexion. Ceci peut se faire soit à
l'aide d'une soupape d'arrêt manuelle (Attention! Fermez la
soupape après chaque opération.) soit avec une soupape
d'aération qui s'ouvre et se ferme automatiquement.
- Raccordement de tous les éléments (passe-coque, géné-
ratrice, échangeur thermique etc.) à un potentiel commun
à l'aide d'un câble (mis à la terre).
- Stricte séparation du groupe du réseau de bord 12V, c.-à-
d. installation isolée de la masse pour le système 12V
(installation du groupe et réseau de bord général).
Pour plus amples détails, consultez la brochure informative
"Corrosion galvanique" offerte gratuitement par ICEmaster.
PANDA 4500 FC/SC 230V/50Hz 120V/60Hz
01
Manuel de service/Operation manual
Made by ICEMASTER GmbH - Germany
Water Terminal Block and Generator Front Cover Seal
The Terminal block also acts as a sacrificial anode and must
be regularly checked for signs of corrosion. The generator end
plate (only P8000-P9000) must also be checked for visible
signs of corrosion.
Water Terminal Block and Generator Front Cover Seal
02
Bild:rep-10-8.tif
01. Water terminal connection block
02. Front cover seal
03. Front cover
04. Seal area at front cover
Measures to prevent Bimetallic Corrosion
Several measures must be considered when making the
installation, so that bimetallic corrosion can be avoided as
much as possible:
- Electrical isolation of the water pump. Synthetic washers
and synthetic distant plates are attached beneath the water
pump, so that the potential difference between the genera-
tor and seawater is interrupted.
- Separation of the water columns (between seawater and
generator) after switching off. This can either be a stop valve
turned by hand. (Beware! The valve must be closed after
each operation). Or by the installation of an ventilation valve.
In this case the valve opens and shuts automatically.
- Connecting all components (hull outlet, generator, heat
exchanger etc.) to a common potential. For this all elements
are connected by means of a cable (earthed).
- Strict separation of the generator from 12V ship mains, that
means earth free installation of the 12V system (generator
installation and general ship mains).
Please take more details from the information pack "Bimetalic
Corrosion (Electrolysis)", which You can order from ICEMASTER
gratis.
...\Handbuch\Franz\Marine\Panda04\P4fcsc01
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