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• Une ceinture trop desserrée ne
vous protégera pas aussi bien. En
cas d'arrêt brusque, le corps peut
être projeté trop loin vers l'avant, ce
qui augmente les risques de blessu-
res. Serrez bien la ceinture de sécu-
rité sur votre corps.
• Il est très dangereux de porter la
ceinture sous le bras. En cas de
collision, le corps peut heurter les
parois intérieures du véhicule, ce
qui augmente les risques de blessu-
res à la tête et au cou. En outre, une
ceinture portée ainsi peut causer
des lésions internes, Cela peut vous
causer des fractures aux côtes, car
ces dernières ne sont pas aussi ro-
bustes que l'ossature de l'épaule.
C'est pourquoi il faut faire passer la
ceinture sur l'épaule pour permettre
aux parties les plus résistantes du
corps d'absorber le choc en cas de
collision.
• Un baudrier porté derrière le dos
ne vous protège pas en cas de col-
lision. Si vous ne portez pas le bau-
drier, vous risquez davantage de su-
bir un choc à la tête. Les parties
diagonale et sous-abdominale des
ceintures à trois points d'ancrage
sont conçues pour être portées
mutuellement.
4. Placez la ceinture sous-abdominale sur
le haut des cuisses, sous l'abdomen. Pour
éliminer le jeu de la portion sous-
abdominale de la ceinture, tirez légère-
ment sur le baudrier. Pour la desserrer,
inclinez la languette et tirez sur la ceinture.
En cas de collision, une ceinture bien
ajustée réduit vos risques de glisser en
dessous de celle-ci.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Élimination du jeu de la ceinture
AVERTISSEMENT !
• Une ceinture sous-abdominale
portée trop haut peut augmenter les
risques de lésions internes en cas
de collision, car la pression de la
ceinture ne sera pas exercée sur les
os iliaques et pelviens, très résis-
tants, mais sur l'abdomen. Il faut
toujours porter la ceinture aussi bas
que possible et la garder bien
serrée.
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