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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE !
Le circuit d'alimentation ou le sys-
tème antipollution pourraient subir
des dommages si un bouchon de
remplissage du réservoir de carbu-
rant non approprié est utilisé. Cela
peut faire allumer le témoin de mau-
vais fonctionnement dans le groupe
d'instruments. Un bouchon mal
adapté peut laisser des impuretés
s'infiltrer dans le circuit d'alimen-
tation en carburant.
MISE EN GARDE !
Pour éviter les débordements et les
remplissages excessifs, ne « rem-
plissez pas à ras bords » le réser-
voir après le remplissage. Lorsque
le gicleur de carburant émet un dé-
clic ou se ferme, le réservoir de
carburant est plein.
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NOTA :
• Serrez le bouchon du réservoir de car-
burant jusqu'à ce que vous entendiez
un déclic. Cela indique que le bouchon
du réservoir est correctement serré. S'il
n'est pas suffisamment serré, le témoin
de panne s'allumera au groupe d'ins-
truments. Assurez-vous de bien serrer
le bouchon de remplissage du réservoir
chaque fois que vous faites le plein.
• Lorsque le gicleur de carburant émet
un déclic ou se ferme, le réservoir de
carburant est plein.
AVERTISSEMENT !
• Ne fumez jamais à proximité ou à
l'intérieur du véhicule lorsque le
bouchon d'essence est enlevé ou
lorsque le réservoir est en cours
de remplissage.
• N'ajoutez jamais du carburant à
un
véhicule
dont
tourne.
• Vous risquez de causer un incen-
die si vous remplissez de carbu-
rant un bidon portable placé à
l'intérieur du véhicule. Vous pour-
riez subir des brûlures. Posez
toujours les bidons au sol lors-
que vous les remplissez.
CHARGEMENT DU VÉHICULE
La capacité de chargement de votre véhi-
cule est indiquée dans les tableaux qui
suivent. Ces renseignements doivent être
utilisés pour les occupants et le charge-
ment de bagages, tel qu'indiqué.
Si les dossiers de siège ont été repliés
pour transporter un chargement, ne dé-
passez ni le PNBV, ni le poids technique
maximal sous essieu.
Étiquette d'homologation du véhicule
Votre véhicule est muni d'une étiquette
d'homologation apposée à l'arrière de la
porte du conducteur.
le
moteur
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