Entrées De Câble; Équipotentialité; Instructions De Câblage - Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation

Installation électrique
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Entrées de câble
5.3 Entrées de câble
Lamage en mm
Presse-étoupe
5.4 Équipotentialité
5.5 Instructions de câblage
5.5.1 Protection de la commande de frein contre les perturbations
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Notice d'exploitation – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
Les boîtes à bornes sont équipés de trous taraudés métriques selon EN 50262 ou de
trous taraudés NPT selon ANSI B1.20.1-1983. À la livraison, tous les perçages sont
obturés avec des bouchons en exécution pour atmosphères explosibles.
Pour réaliser une entrée de câble correcte, remplacer les bouchons par des presse-
étoupes avec système de décharge de contrainte certifiés pour l'utilisation dans la
zone à risque d'explosion concernée. Choisir les presse-étoupes en fonction du dia-
mètre extérieur des câbles utilisés. Le couple de serrage pour l'entrée de câble est in-
diqué dans la notice d'exploitation ou d'installation ou sur le certificat de conformité
IECEx des presse-étoupes. L'indice de protection IP de l'entrée de câble doit corres-
pondre au minimum à l'indice de protection IP du moteur.
Utiliser exclusivement des éléments de visserie dont les têtes de vis rentrent dans les
lamages prévus.
Le tableau suivant indique les tailles de lamages et les tailles de vis correspondantes.
19 24
M12 M16
Toutes les entrées de câble non utilisées à la fin de l'installation doivent être obturées
avec des bouchons afin de respecter l'indice de protection. En cas de remplacement
d'un bouchon, utiliser à nouveau un bouchon en exécution pour atmosphères explo-
sibles.
Selon CEI 60079-14, le raccordement d'un système d'équipotentialité est nécessaire.
Pour ce raccordement, il existe une 2e vis de mise à la terre extérieure sur la boîte à
bornes. Respecter les consignes du chapitre "Amélioration de la mise à la terre
(CEM), mise à la terre haute fréquence" (→ 2 59).
Lors de l'installation, tenir compte des instructions de sécurité figurant aux chapitres 2
et 5.
Afin d'éviter tout défaut de la commande de frein, l'alimentation des freins doit toujours
être séparée des autres câbles de puissance non blindés développant des courants
parasites. Les câbles de puissance développant des courants parasites sont principa-
lement de type
• câbles de sortie des variateurs électroniques, des démarreurs progressifs et des
dispositifs de freinage
• liaisons vers les résistances de freinage, etc.
Dans le cas de moteurs branchés sur le réseau et d'une coupure côté courant continu
et côté courant alternatif, la liaison entre le redresseur de frein et les contacteurs
externes doit être posée dans un câble de puissance séparé de celui qui véhicule la
tension d'alimentation moteur.
30 35 45
M20 M25 M32
56 64 75
M40 M50 M63