Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation page 176

Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles
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Contrôle et entretien
8
Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs-frein EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
8.6.13
Remplacer le corps magnétique des freins BE05 – 122
176
Notice d'exploitation – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
AVERTISSEMENT
Défaut de réaction du frein en raison d'un jeu axial "s" mal réglé
Blessures graves ou mortelles
S'assurer que le jeu axial "s" est réglé correctement pour permettre le déplace-
ment du disque de freinage en cas d'usure importante des garnitures de frein.
9. Remonter les pièces préalablement démontées.
REMARQUE
En cas de démontages répétés, remplacer les écrous de réglage [58] !
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et de toutes les
options raccordées.
Protéger le moteur contre tout redémarrage involontaire.
1. Démonter
le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur, voir chapitre "Travaux prélimi-
naires pour l'entretien du moteur et du frein" (→ 2 144).
le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35], les circlips [32 / 62] et le
ventilateur [36]
2. Débrancher le câble de frein.
BE05 – 11 : démonter le couvercle de boîte à bornes. Débrancher le câble de
frein du redresseur.
BE20  –  122 : retirer les vis de blocage du connecteur frein [698]. Retirer le
connecteur.
3. Desserrer les colliers (157) et retirer la bande d'étanchéité (66).
4. Desserrer les écrous H [61], retirer le corps magnétique complet [54] et démonter
les ressorts de frein [50] / [276] / [1312].
5. Monter le nouveau corps magnétique avec ressorts de frein. Les différents couples
de
freinage
possibles
techniques" (→ 2 188).
6. Remonter les éléments de frein selon la description du chapitre "Étapes de
contrôle sur les moteurs-frein EDR..71 – 315, EDRN80 – 315".
Utiliser des nouveaux écrous H [61] et nettoyer les éventuels restes de pâte
d'étanchéité au niveau des points d'appui des écrous sur le corps magnétique.
À l'exception du ventilateur [36] et du capot de ventilateur [35] car l'entrefer doit
être réglé au préalable, voir chapitre "Régler l'entrefer des freins BE05  –
 122" (→ 2 171).
Une fois l'entrefer réglé, veiller à une étanchéité correcte au niveau de la bande
d'étanchéité [66] et des écrous H [61].
sont
indiqués
au
chapitre
"Caractéristiques

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