Fonctionnement Sûr Des Moteurs Avec Niveau De Protection "Gc" Et "Dc" Branchés Sur Variateur Électronique - Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation

Modes de fonctionnement et valeurs maximales
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Fonctionnement sûr des moteurs avec niveau de protection "Gc" et "Dc" branchés sur variateur électronique
6.5 Fonctionnement sûr des moteurs avec niveau de protection "Gc" et "Dc"
branchés sur variateur électronique
6.5.1 Tension bornes moteur
6.5.2 Couples admissibles maximaux
6.5.3 Fréquences admissibles maximales et minimales
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Notice d'exploitation – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
La détermination est la condition de base pour le fonctionnement sûr des moteurs en
exécution pour atmosphères explosibles. Respecter les points suivants lors de la dé-
termination.
• Vérification des conditions par rapport à celles du cas d'application typique
• En cas de conditions différentes du cas d'application typique : calculer la tension
aux bornes moteur.
• Respecter la limite thermique de couple.
• Respecter le couple dynamique maximal.
• Respecter la fréquence maximale moteur.
• Sélectionner un variateur de vitesse approprié.
• Utiliser une résistance de freinage si l'exploitation en mode générateur ne peut
pas être exclue.
• Respecter le travail maximal admissible du frein par arrêt d'urgence, voir chapitre
"Travail admissible du frein BE en cas d'arrêt d'urgence"
• Vérifier la charge radiale et axiale sur l'arbre moteur dans le cas d'un moteur seul.
• Tenir compte de la vitesse d'entrée réducteur maximale, voir n
gnalétique.
• Tenir compte du couple de sortie réducteur maximal, voir M
gnalétique.
Le calcul de la tension aux bornes du moteur est une étape importante de la détermi-
nation.
En cas de conditions différentes u cas d'application typique, calculer l
d ésexcitation f et le couple M
D*
spécifique".
La limite de couple thermique indique les couples admissibles maximaux avec
lesquels le moteur peut être exploité en continu.
Un bref dépassement est autorisé si le point de fonctionnement efficace se trouve en
dessous de la courbe de couple crête thermique, voir chapitre "Cas d'application
ique".
Le couple crête dynamique des moteurs en niveau de protection c ne doit pas dépas-
ser 150 % de M .
N
Les fréquences maximales et minimales sont indiquées sur la plaque signalétique. Le
dépassement des limites supérieure et inférieure n'est pas admissible.
, voir également le chapitre "Cas d'appli
E*
sur la plaque si-
emax
sur la plaque si-
amax