Sew Eurodrive EDRN 71 Serie Complement A La Notice D'exploitation
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Sew Eurodrive EDRN 71 Serie Complement A La Notice D'exploitation

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Systèmes d'entraînement \ Solutions d'automatisation \ Intégration de systèmes \ Services
Complément à la notice
d'exploitation
Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division
System (HazLoc-NA
mode CFC
Édition 09/2021
®
) avec variateurs de vitesse SEW en
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Manuels Connexes pour Sew Eurodrive EDRN 71 Serie

Sommaire des Matières pour Sew Eurodrive EDRN 71 Serie

  • Page 1 *22522670_0921* Systèmes d’entraînement \ Solutions d’automatisation \ Intégration de systèmes \ Services Complément à la notice d'exploitation Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division ® System (HazLoc-NA ) avec variateurs de vitesse SEW en mode CFC Édition 09/2021 22522670/FR...
  • Page 2 SEW-EURODRIVE—Driving the world...

  • Page 3: Table Des Matières

    Sommaire Sommaire Remarques générales ......................  5 Utilisation de la documentation .................. 5 Structure des avertissements .................. 5 1.2.1 Signification des textes de signalisation............  5 1.2.2 Structure des avertissement relatifs à un chapitre .........   5 1.2.3 Structure des avertissements intégrés............  6 Recours en cas de défectuosité.................. 6 Exclusion de la responsabilité.................. 6 Noms de produit et marques................... 6 Mention concernant les droits d'auteur ................ 6...
  • Page 4 Sommaire Contrôle et entretien.......................   37 Caractéristiques techniques ....................  38 11.1 Plages de réglage ...................... 38 11.2 Moteurs EDR. CID2 / CICIID2, 60 Hz, 4 pôles, 230 V .......... 38 11.3 Moteurs EDR. CIID2, 60 Hz, 4 pôles, 230 V.............. 39 Défauts de fonctionnement ....................  40 Complément à...

  • Page 5: Remarques Générales

    Remarques générales Utilisation de la documentation Remarques générales Utilisation de la documentation La documentation est un élément à part entière du produit ; elle contient des remar- ques importantes pour l'exploitation et le service. La documentation s'adresse à toutes les personnes qui réalisent des travaux de montage, d'installation, de mise en service et de maintenance sur le produit.

  • Page 6: Structure Des Avertissements Intégrés

    Remarques générales Recours en cas de défectuosité 1.2.3 Structure des avertissements intégrés Les avertissements intégrés sont placés directement au niveau des instructions opé- rationnelles, juste avant l'étape dangereuse. Présentation formelle d'un avertissement intégré :  TEXTE DE SIGNALISATION ! Nature et source du danger. Risque en cas de non- respect des consignes.

  • Page 7: Consignes De Sécurité

    Consignes de sécurité Autres documentations Consignes de sécurité Autres documentations La présente documentation complète la notice d'exploitation Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles EDR..71 – 225, EDRN63 – 315 selon Class ® Division System (HazLoc-NA ) avec la thématique "Alimentation par variateur en mode CFC".

  • Page 8: Moteurs Edrn

    Description Moteurs EDRN.. Description Moteurs EDRN.. Les moteurs EDRN.. pour fonctionnement avec variateur de vitesse en mode CFC, décrits dans la présente documentation, se distinguent des moteurs EDRN.. stan- dards par les spécificités suivantes. En exécution standard, ces moteurs disposent toujours •...

  • Page 9: Exécution Du Moteur

    Description Exécution du moteur Exécution du moteur Les moteurs EDRN.. pour mode CFC de SEW-EURODRIVE sont proposés dans les exécutions de tension, modes de branchement et vitesses nominales suivantes. Exécution de tension Mode de Vitesse nominale branchement W W 230 V 3000 1/min La tension d'alimentation est de 460 à 480 V pour 60 Hz.

  • Page 10: Structure Du Moteur

    Structure du moteur Caractérisques sur les plaques signalétiques Structure du moteur La structure des moteurs est indiquée dans la notice d'exploitation Moteurs triphasés EDR..71  –  225, EDRN63  –  315 en exécution pour atmosphères explosibles selon ® Class Division System (HazLoc-NA REMARQUE Les moteurs exploités en mode CFC nécessitent toujours un codeur.
  • Page 11 Structure du moteur Caractérisques sur les plaques signalétiques Plaque signalétique d'un réducteur pour atmosphères explosibles selon la di- rective 2014/34/UE 76646 Bruchsal/Germany R67/II2GD EDRN112M4/CICIID2/TF/XC1C 01.41059783178.0001.20 r/min 1769/89 ne max r/min 2700 i 19,89 Ma Nm 430 Me max Nm 22.0 kg 74.665 Fra max N 4080 Fb 1.4...

  • Page 12: Installation Mécanique

    Installation mécanique Installation mécanique Les informations concernant l'installation mécanique figurent dans la notice d'exploita- tion Moteurs triphasés EDR..71 – 225, EDRN63 – 315 en exécution pour atmosphères ® explosibles selon Class Division System (HazLoc-NA Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division System ®...

  • Page 13: Installation Électrique

    Installation électrique Installation électrique Les informations concernant l'installation électrique figurant dans les notices d'exploi- tation Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles EDR..71 – 225, ® ® EDRN63  –  315 selon Class Division System (HazLoc-NA ) et MOVIDRIVE MDX60B / 61B. Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division System ®...

  • Page 14: Modes De Fonctionnement Et Valeurs Maximales

    Modes de fonctionnement et valeurs maximales Modes d'exploitation admissibles Modes de fonctionnement et valeurs maximales Les informations concernant les modes d'exploitation et les valeurs limites figurent dans la notice d'exploitation Moteurs triphasés EDR..71 – 225, EDRN63 – 315 en exé- ® cution pour atmosphères explosibles selon Class Division System (HazLoc-NA REMARQUE Les moteurs doivent être exploités uniquement avec des variateurs de vitesse.

  • Page 15: Étude Et Configuration

    Étude et configuration Documentations complémentaires Étude et configuration Les moteurs EDRN.. exploités en mode CFC ont des caractéristiques similaires à celles des moteurs servo. C'est pourquoi le dimensionnement et le choix des compo- sants peuvent s'effectuer de la même manière que pour les servoréducteurs asyn- chrones.

  • Page 16: Combinaisons Moteur - Variateur Avec Moteurs Edrn.., Tension Système 460 V, 60 Hz

    Étude et configuration Combinaisons moteur - variateur avec moteurs EDRN.., tension système 460 V, 60 Hz Combinaisons moteur - variateur avec moteurs EDRN.., tension système 460 V, 60 Hz Moteurs EDRN.. 230 V, vitesse nominale 3000 1/min, W W 8.2.1 CID2 / CICIID2 ® MOVIDRIVE MDX61B...-5_3 en mode CFC (P700) Moteur 0005 0008 0011 0014 0015 0022...
  • Page 17 Étude et configuration Combinaisons moteur - variateur avec moteurs EDRN.., tension système 460 V, 60 Hz ® MOVIDRIVE MDX61B...-5_3 en mode CFC (P700) Moteur 0220 0300 0370 0450 0550 EDRN132S4 74.0 5.5 kW (lb in) (655) 1/min 3000 base EDRN132M4 82.0 82.0 82.0 7.5 kW (lb in) (726) (726)

  • Page 18: Courbes Crêtes Des Moteurs Fonctionnant Avec Variateur De Vitesse

    Étude et configuration Courbes crêtes des moteurs fonctionnant avec variateur de vitesse ® MOVIDRIVE MDX61B...-5_3 en mode CFC (P700) Moteur 0040 0055 0075 0110 0150 EDRN132M4 48.4 67.1 7.5 kW (lb in) (429) (594) 1/min 2858 2777 base EDRN132L4 65.4 9.2 kW (lb in) (579)

  • Page 19: Mise En Service

    Mise en service Caractérisques sur les plaques signalétiques Mise en service Les conditions préalables à la mise en service sont les suivantes. ® • Version actuelle du logiciel MOVITOOLS MotionStudio. • Données de détermination Les caractéristiques principales issues de la détermination sont les suivantes. •...

  • Page 20: Réglage Des Paramètres

    Mise en service Réglage des paramètres Plaque signalétique d'un réducteur standard 76646 Bruchsal/Germany R67 EDRN112M4/CICIID2/TF/XC1C 01.41059783178.0001.20 MtgPos M1 r/min 1769/89 r/min 1769 i 19,89 Ma Nm 430 Fb 1.4 Made in Germany CLP 220 Miner.Öl/1.1 l 641 641 1 34749791755 Plaque signalétique d'un réducteur pour atmosphères explosibles selon la di- rective 2014/34/UE 76646 Bruchsal/Germany...

  • Page 21: Réglage De La Limite De Couple / Limite De Courant

    Mise en service Réglage des paramètres 9.2.2 Réglage de la limite de couple / limite de courant Le couple du moteur asynchrone doit être limité soit via la limite de couple, soit via la limite de courant. Si le variateur de vitesse utilisé dispose d'une interface de couple, la limitation doit être réalisée via le couple.

  • Page 22: Mise En Service

    Mise en service Mise en service Mise en service Démarrage de la mise en service. 9007208492757899 Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division System ® (HazLoc-NA ) avec variateurs de vitesse SEW en mode CFC...
  • Page 23 Mise en service Mise en service Masque principal de mise en service Dans ce masque est affiché le courant de sortie du variateur. La valeur du courant de sortie est nécessaire pour le calcul du couple. 9007208498785163 Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division System ®...
  • Page 24 Mise en service Mise en service 9007208492763275 Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division System ® (HazLoc-NA ) avec variateurs de vitesse SEW en mode CFC...
  • Page 25 Mise en service Mise en service Sélection du mode de régulation Les moteurs EDRN. sont des moteurs asynchrones avec configuration spécifique et dynamique élevée. De ce fait, ces moteurs ont des caractéristiques similaires à celles des moteurs servo. 9007208492765963 Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division System ®...
  • Page 26 Mise en service Mise en service Sélection de la série du moteur 9007208492768907 Sélection du type de moteur / de la tension nominale moteur / du mode de branchement Les réglages suivants sont à effectuer conformément à l'exemple de désignation moteur, voir "Plaque signalétique et caractéristiques principales issues de la défini- tion" (→ 2 19).
  • Page 27 Mise en service Mise en service La protection thermique moteur (CTP) est à traiter à l'aide d'un dispositif externe adapté. En cas de déclenchement de la sonde CTP, couper le variateur de vitesse du réseau. 9007208492809995 Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division System ®...
  • Page 28 Mise en service Mise en service Activation du codeur 9007208492812683 Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division System ® (HazLoc-NA ) avec variateurs de vitesse SEW en mode CFC...
  • Page 29 Mise en service Mise en service Sélection du mode d'exploitation 9007208492815371 Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division System ® (HazLoc-NA ) avec variateurs de vitesse SEW en mode CFC...
  • Page 30 Mise en service Mise en service Choix du mode de pilotage 9007208492818059 Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division System ® (HazLoc-NA ) avec variateurs de vitesse SEW en mode CFC...
  • Page 31 Mise en service Mise en service Saisie des données de charge, dans la mesure où elles sont connues 9007208492820747 Réglage de la limite de couple Régler la limitation du couple à l'aide du paramètre P304. Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division System ®...
  • Page 32 Mise en service Mise en service Lors de la mise en service, le logiciel propose une valeur de limitation de couple, basée sur la combinaison moteur - variateur de vitesse. Cette valeur proposée est à adapter à l'application concernée, voir à ce sujet le chapitre "Calcul de la limite de couple P304" (→ 2 35).
  • Page 33 Mise en service Mise en service Réglage des paramètres de régulation 9007208492826123 Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés EDRN..71 – 132L selon Class Division System ® (HazLoc-NA ) avec variateurs de vitesse SEW en mode CFC...
  • Page 34 Mise en service Mise en service Réglage des rampes / des vitesses maximale et minimale / de la fonction de freinage Le réglage de ces valeurs s'effectue en fonction de la configuration. Les vitesses ma- ximale et minimale sont à adapter à l'application concernée. Les données sont indi- quées sur la "Plaque signalétique" (→ 2 19).

  • Page 35: Calcul De La Limite De Couple P304

    Mise en service Calcul de la limite de couple P304 Transfert vers le variateur de vitesse Les réglages effectués lors de la mise en service sont transférés dans le variateur de vitesse. 9238090507 Calcul de la limite de couple P304 Le couple de l'arbre moteur peut être limité...
  • Page 36 Mise en service Calcul de la limite de couple P304 Le paramètre P304 peut donc être réglé sur 65 %. La condition P303 > P304 étant remplie, le réglage de P303 "Courant max. variateur autorisé" peut rester à la valeur proposée par le logiciel de mise en route. Complément à...

  • Page 37: Contrôle Et Entretien

    Contrôle et entretien Contrôle et entretien Les informations concernant le contrôle et l'entretien figurent dans les notices d'exploi- tation Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles EDR..71 - 225, ® ® EDRN63 - 315 selon Class Division System (HazLoc-NA ) et MOVIDRIVE MDX60B/61B.

  • Page 38: Caractéristiques Techniques

    Caractéristiques techniques Plages de réglage Caractéristiques techniques 11.1 Plages de réglage W W Mode de branchement Type de moteur – n – n n rés 1/min 1/min 60 Hz 60 Hz 60 Hz 60 Hz 60 Hz avec / sans frein sans frein EDRN71MS4 0.25 0.34...

  • Page 39: Moteurs Edr. Ciid2, 60 Hz, 4 Pôles, 230 V

    Caractéristiques techniques Moteurs EDR. CIID2, 60 Hz, 4 pôles, 230 V Moteur dnom qnom nom_rés 1/min Nm/A EDRN132S4.. 5.5 kW 8.01 16.9 18.7 42.8 29.7 74.0 3000 1.76 EDRN132M4.. 7.5 kW 12.3 23.7 26.7 49.7 40.4 82.0 3000 1.70 EDRN132L4.. 9.2 kW 16.7 28.6 33.1...

  • Page 40: Défauts De Fonctionnement

    Défauts de fonctionnement Défauts de fonctionnement Les informations concernant les défauts de fonctionnement figurent dans les notices d'exploitation Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles ® EDR..71  –  225, EDRN63  –  315 selon Class Division System (HazLoc-NA ) et ® MOVIDRIVE MDX60B / 61B.
  • Page 44 SEW-EURODRIVE—Driving the world www.sew-eurodrive.com...

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