Défauts En Cas De Fonctionnement Avec Variateur De Vitesse; Recyclage - Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation

Défauts de fonctionnement
10
Défauts en cas de fonctionnement avec variateur de vitesse
Défaut
Le frein ne freine
pas.
Temps de retom-
bée du frein trop
long
Bruits au niveau
du frein
10.3 Défauts en cas de fonctionnement avec variateur de vitesse
10.4

Recyclage

222
Notice d'exploitation – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
Cause possible
Entrefer incorrect
Garnitures de frein totalement
usées
Couple de freinage incorrect
Entrefer trop grand, écrous de ré-
glage du déblocage manuel
bloqués
Dispositif de déblocage manuel mal
réglé
Le frein est bloqué par le déblo-
cage manuel HF.
Coupure du frein uniquement côté
courant alternatif
Usure des dentures au niveau du
porte-garnitures ou du moyeu
d'entraînement, due au démarrage
par à-coups
Vibrations car variateur mal réglé
En cas de fonctionnement du moteur avec un variateur de vitesse, les symptômes dé-
crits au chapitre "Défauts au niveau du moteur" peuvent également apparaître. Le
type de problèmes rencontrés ainsi que les moyens de les résoudre sont décrits dans
la notice d'exploitation du variateur.
Les moteurs doivent être traités selon les prescriptions en vigueur en matière de trai-
tement des déchets et transformés selon leur nature en :
• fer
• aluminium
• cuivre
• plastique
Remède
Mesurer et si nécessaire, régler l'entrefer.
Remplacer le porte-garnitures si l'épaisseur rési-
duelle se situe en dessous de la valeur minimale.
Remplacer le porte-garnitures complet.
Vérifier la détermination et si nécessaire, modifier
le couple de freinage, voir chapitre "Caractéris-
tiques techniques" >"Travail du frein, entrefer,
couples de freinage"
• en jouant sur le type et le nombre de ressorts
de frein.
• en sélectionnant un autre frein.
Régler l'entrefer.
Régler correctement les écrous de réglage du dé-
blocage manuel.
Desserrer ou si nécessaire, retirer la tige filetée.
Brancher le frein pour coupure côté courant conti-
nu et côté courant alternatif ; voir schéma de
branchement.
Contrôler la détermination et si nécessaire, rem-
placer le porte-garnitures.
Faire remplacer le moyeu d'entraînement dans un
atelier agréé.
Régler correctement le variateur selon les instruc-
tions de la notice correspondante.