Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation page 236

Annexes
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Mode d'emploi et manuel de maintenance pour ventilation forcée /VE avec références 2097... et 2098...
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Notice d'exploitation – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
Le ventilateur externe est conçu pour refroidir les moteurs électriques dans les secteurs explosifs des zones Ex 2 ou 22.
Le moteur à refroidir doit respecter la norme CEI/DIN EN 60079-0 et la partie de la norme CEI/DIN EN 60079 abordant la
protection contre l'inflammation. La température superficielle max. autorisée est de 120 °C pour les groupes IIIC et T3
pour le groupe IIC. Le type de protection pour le moteur et le boîtier de connexion est IP64. Une utilisation du ventilateur
autre que pour une ventilation externe n'est pas autorisée dans le cadre de l'homologation. La température ambiante
doit se situer entre -20 °C et +40 °C.
Le groupe n'est pas prévu pour une utilisation en atmosphère chimique, en outre il n'est pas adapté au transport de
fluides inflammables.
Marquage X :
- La mesure de la température maximale de surface a été effectuée avec un écart de
tension ±5 % conform. à DIN 60034-1 et CEI 60079-7 comme zone A et sans dépôt de
poussière
- L'hélice ne doit pas être exposée à un rayonnement UV direct
- En raison de la géométrie du filetage sur le boîtier de connexion, l'utilisation d'un presse-
étoupe / d'un bouchon avec joint s'avère nécessaire.
La norme de sécurité applicable en ce qui concerne les distances de sécurité empêchant les membres supérieurs et
inférieurs d'atteindre les zones dangereuses (DIN EN ISO 13857) est satisfaite.
Avant la mise en place : assurez-vous que l'hélice tourne librement et que ses pales ne sont ni déformées ni tordues.
Toute déformation peut entraîner un balourd qui nuit à la durée de vie du matériel. L'indice de protection IP 10, côté
sortie de l'air, doit être assuré par l'opérateur sur le lieu d'utilisation conformément à la norme CEI/DIN EN 60034-5. Si
un revêtement est appliqué par le client, l'attestation d'examen CEE de type perd sa validité. Les modifications qui en
découlent doivent être évaluées par le client.
En l'absence d'atmosphère explosible, l'installation de l'appareil doit être réalisée par du personnel qualifié et examinée
et documentée par une personne habilitée. Lors de l'installation, s'assurer que le diamètre de raccordement du moteur
à refroidir est adapté au diamètre du tuyau. Les écarts entraînent des faux-ronds sur les tuyaux, de manière que l'entrefer
minimum requis entre l'hélice et le tuyau n'est plus nécessairement respecté.
Selon le mode de fonctionnement, le raccordement électrique se fait conformément au schéma de raccordement (voir
annexe). Le schéma de raccordement est également noté dans le couvercle du boîtier de connexion, en outre, les
prescriptions de la norme CEI/DIN EN 60079-14 doivent être respectées lors du raccordement.
Les raccords internes sont réalisés avec des pinces à ressort, les câbles à relier doivent être dotés d'embouts. Les sections
de conducteurs à relier sont rigides 0,08-4mm² (AWG 28-12) et flexibles 0,08-2,5mm² (AWG 28-14).
Les presse-étoupes et les bouchons doivent disposer d'un système ATEX ou IECEx et être adaptés pour leur utilisation
prévue.
Pour ne pas impacter négativement l'indice de protection IP de la machine, ceux-ci doivent présenter au moins l'indice
IP64.
Le filetage dans le boîtier de connexion doit être de type M16x1,5 (avec les tailles 63 à 160 2x M16x1,5), mais peut aussi
être adapté en M20x1,5 à la demande du client. Le presse-étoupe / le bouchon doit être doté d'un joint supplémentaire
(conforme CEI 60079-31).
Le groupe doit être mis à la terre via le raccord de terre dans le boîtier. La mise à la terre se fait sur le raccord à vis prévu
dans le boîtier de connexion (couple de serrage 4,5Nm) au moyen d'un câble à embout ou d'une cosse ronde avec une
vis de blocage dentée. La section de câble doit atteindre au moins 0,75mm². La mise à la terre externe de la ventilation
externe doit se faire via les vis de fixation sur le moteur du client. La section doit atteindre au moins 4mm². Le métal des
surfaces de contact doit être à nu. La vis de mise à la terre doit être être bloquée par un moyen adapté (rondelle de
blocage, denture de blocage, etc.) pour ne pas se desserrer. Après l'installation, appliquer un produit contre la corrosion
pour conserver la conductivité.
Les courants max. admissibles sont indiqués dans le tableau « Gamme de tensions de fonctionnement-série IL/ILI » (voir
Annexe). La tolérance autorisée de la gamme de tensions correspond à la zone A selon DIN EN 60034-1 (±5 %). Une
thermistance est intégrée en plus aux tailles 63 à 160 en raison des courants moteur faibles. Pour éviter le dépassement
des températures de surface susmentionnées en cas de défaut, utiliser une protection contre la surintensité et/ou la
thermistance (uniquement tailles 63 à 160) avec un déclencheur adapté.
ATEX_IECEx_BA_20042017_FR.docx
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