Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation page 175

Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles
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Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs-frein EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
8.6.12
Remplacer les ressorts des freins BE05 – 122
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
1. Démonter
2. Débrancher le câble de frein.
3. Desserrer les écrous [157] et retirer la bande d'étanchéité [66].
4. Démonter le déblocage manuel si nécessaire.
5. Desserrer les écrous H [61] et retirer le corps magnétique [54]
6. Remplacer, et si nécessaire compléter les ressorts de frein [50 / 276 / 1312].
7. Remonter les éléments de frein, comme décrit au chapitre "Étapes de contrôle sur
8. En cas de déblocage manuel : au moyen des écrous de réglage, régler le jeu
AVERTISSEMENT
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et de toutes les
options raccordées.
Protéger le moteur contre tout redémarrage involontaire.
le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur, voir chapitre "Travaux prélimi-
naires pour l'entretien du moteur et du frein" (→ 2 144).
le capot d'adaptation ou de ventilateur  [35], le circlips  [32  /  62] et le ventila-
teur [36].
BE05 – 11 : démonter le couvercle de boîte à bornes. Débrancher le câble de
frein du redresseur.
BE20  –  122 : retirer les vis de blocage du connecteur frein [698]. Retirer le
connecteur.
Démonter les écrous de réglage  [58], les ressorts coniques  [57], les gou-
jons [56], le levier de déblocage [53], la rondelle à rotule concave [255], la ron-
delle à portée sphérique [256].
d'environ 50 mm vers l'arrière (attention au câble de frein !)
Veiller à la répartition symétrique des ressorts de frein.
les moteurs EDR..71 – 315, EDRN80 – 315" (→ 2 165).
Utiliser des nouveaux écrous H [61] et nettoyer les éventuels restes de pâte
d'étanchéité au niveau des points d'appui des écrous sur le corps magnétique.
À l'exception du ventilateur [36] et du capot de ventilateur [35] car l'entrefer doit
être réglé au préalable, voir chapitre "Régler l'entrefer des freins BE05  –
 122" (→ 2 171).
Une fois l'entrefer réglé, veiller à une étanchéité correcte au niveau de la bande
d'étanchéité [66] et des écrous H [61]
axial  "s" entre les ressorts coniques (compressés) et les écrous de réglage (voir
chapitre "Montage : déblocage manuel HR / HF" (→ 2 182)).
Contrôle et entretien
Notice d'exploitation – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
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