Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation page 182

Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles
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Contrôle et entretien
8
Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs-frein EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
8.6.17
Montage : déblocage manuel HR / HF
182
Notice d'exploitation – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et de toutes les
options raccordées.
Protéger le moteur contre tout redémarrage involontaire.
1. Démonter
le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur incrémental, voir chapitre "Tra-
vaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein" (→ 2 144).
le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35], les circlips [32 / 62] et le
ventilateur [36]
2. Monter le déblocage manuel
BE05 – BE11 :
– Retirer l'ancienne bague d'étanchéité [95].
– Insérer les joints toriques [47] dans le corps magnétique.
– Étanchéifier le siège de la bague d'étanchéité avec de la pâte d'étanchéité
SEW-L-Spezial.
– Visser et coller les goujons [56], mettre en place le joint pour le déblocage
manuel [95] et la goupille cylindrique [59].
– Mettre en place le levier de déblocage [53], les ressorts coniques [57] et les
écrous de réglage [58].
BE20 – BE62 :
– Insérer les joints toriques [47] dans le corps magnétique.
– Visser et coller les goujons [56].
– Mettre en place le levier de déblocage [53], les ressorts coniques [57] et les
écrous de réglage [58].
BE120 – BE122 :
– Insérer les joints toriques [47] dans le corps magnétique.
– Visser et coller les goujons [56].
– Monter le levier de déblocage [53], les ressorts coniques [57], la rondelle à
rotule concave [255], la rondelle à portée sphérique [256] et les écrous de
réglage [58].
AVERTISSEMENT
Défaut de réaction du frein en raison d'un jeu axial "s" mal réglé
Blessures graves ou mortelles
Régler le jeu axial "s" correctement, afin de permettre le déplacement du disque
de freinage en cas d'usure importante des garnitures de frein.

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