Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation page 205

Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles
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Commande de frein BUR
La commande de frein BUR combine la commande BGE.. avec un relais de tension
électronique. La commande BGE.. est prévue pour une alimentation séparée, car la
tension au niveau de la plaque à bornes du moteur n'est pas constante (moteurs fonc-
tionnant avec un variateur de vitesse).
La coupure côté courant alternatif agit sur le relais de tension UR.E qui génère la cou-
pure côté courant continu de la bobine de frein pratiquement sans temporisation et
donc entraîne la retombée très rapide du frein.
Sans mention spécifique du client, la tension du frein est automatiquement prévue
identique à la tension basse du moteur. D'autres tensions de frein sont possibles ; les
compatibilités sont indiquées dans le tableau suivant.
Frein
79 –
124 –
123
138
BE05
BE1
BE2
BE5
BE11
BE20
BE30
BE32
Le calibrage des relais UR.E dépend de la tension du frein sélectionnée.
Fonction
BUR..
Redresseur simple al-
ternance + relais de
tension pour coupure
côté courant continu
9.5.4
Fonctionnement en parallèle de plusieurs freins avec une seule commande
REMARQUE
Sur les moteurs EDR.. / EDRN.., l'alimentation en parallèle de deux freins ou plus via
une seule commande de frein n'est pas admissible en raison des exigences sévères
en termes de protection contre les explosions, à savoir qu'il faut utiliser impérative-
ment une commande de frein séparée pour chaque frein.
BUR.. (BGE.. + UR.E) pour commande de frein en AC V
139 –
194 –
218 –
193
217
243
UR15E
UR11E
Tension
Courant de
maintien
AC V
150 – 500
42 – 150
Caractéristiques techniques
244 –
274 –
307 –
344 –
273
306
343
non disponible
Taille
I
Hmax
A
1.0
BGE 1.5 + UR15E
BGE 3 + UR11E
Notice d'exploitation – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
Commande du frein
380 –
432 –
485 –
379
431
484
Référence
Code
couleur
8253854
rouge
8283141
8253870
bleu
8283133
9
542
205

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