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Système de commande électronique Detroit Diesel (DDEC)
• Arrêt auxiliaire
Lorsque le témoin de contrôle moteur ou le témoin d'arrêt du moteur s'allume, le
®
système DDEC
identifie l'anomalie et enregistre l'information dans sa mémoire.
Si l'anomalie est intermittente, le témoin d'avertissement s'allume et s'éteint au fur
et à mesure que l'ordinateur détecte l'état variable du moteur.
Annulation de l'arrêt du moteur
Le dispositif d'arrêt du moteur est conçu pour empêcher que le moteur ne soit
endommagé, et l'allongement de la durée de fonctionnement du moteur pendant un
arrêt peut provoquer des dommages au moteur. La fonction d'annulation de l'arrêt
du moteur permet à l'opérateur d'annuler la séquence d'arrêt automatique du
moteur. N'utilisez l'annulation de l'arrêt du moteur que dans les situations
d'urgence où il est essentiel de déplacer le véhicule vers un endroit sûr. Elle ne doit
pas être utilisée pendant de longues périodes. Le système DDEC® consignera le
nombre de fois que l'annulation est activée après qu'une anomalie du moteur se
soit produite.
L'annulation de l'arrêt du moteur sert à annuler la séquence d'arrêt du moteur.
Cette annulation réarme la minuterie d'arrêt de 60 secondes (30 secondes pour la
pression d'huile), restaure la puissance au niveau où le témoin d'arrêt du moteur
s'est allumé. L'interrupteur d'annulation de l'arrêt du moteur doit être recyclé après
cinq secondes pour obtenir une annulation subséquente. L'activation continue de
l'annulation de l'arrêt du moteur n'empêche pas le déroulement de la séquence
d'arrêt du moteur.
Il faut 30 secondes entre le lancement de la séquence d'arrêt automatique et l'arrêt
du moteur. Par conséquent, l'opérateur doit sélectionner l'annulation juste avant
l'arrêt du moteur et continuer à le faire jusqu'à ce que le véhicule s'arrête à un
endroit sécuritaire. Une fois le véhicule dans un endroit sûr, ne continuez pas à faire
tourner le moteur. L'opérateur a la responsabilité d'agir pour éviter d'endommager
l'équipement.
Réduction de la puissance du moteur et arrêt
Pendant la réduction de la puissance du moteur, une décélération du moteur réduira
la puissance du moteur à une valeur prédéterminée, mais n'arrête pas le moteur.
Grâce à l'option d'arrêt, le moteur lance une séquence d'arrêt en étapes jusqu'à
l'arrêt complet.
Le moteur ne doit pas redémarrer après que le système de protection l'ait mis à
l'arrêt, à moins que le problème a été repéré et résolu. C'est la responsabilité de
l'opérateur d'arrêter le moteur afin de prévenir de sérieux dommages au moteur.
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Toutes informations soumises à modification sans préavis.
Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217
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