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Mise en service du moteur
Vidangez toute quantité d'eau accumulée dans le coalesceur. L'eau qui s'est
mélangée au carburant peut affecter gravement le rendement du moteur et causer
des dommages au moteur, Se reporter á la section "Comment vidanger le
coalesceur de carburant".
Remplissage de carburant
Pour garantir un rendement optimal du moteur, utilisez toujours les carburants
approuvés par Detroit™, Se reporter á la section "Comment choisir le carburant".
Une teneur en soufre supérieure endommage le système de post-traitement du
moteur.
Lorsque vous ajoutez du carburant, prêtez une attention à ce qui suit :
1. Remplissez avec du carburant de qualité hiver ou été selon la saison.
2. Travaillez dans les meilleures conditions de propreté possibles.
3. Empêchez l'eau de pénétrer dans le réservoir de carburant.
Vérification des autres pièces du moteur et liées à l'ATS
Procédez comme suit pour vérifier le compartiment moteur :
1. Assurez-vous que la transmission est remplie jusqu'au bon niveau avec le
liquide recommandé par le fabricant de transmissions. Ne la remplissez pas
trop.
2. Le fluide d'échappement diesel (FED) doit être vérifié et rempli régulièrement
avec un FED correspondant à la spécification de qualité de Detroit™, Se
reporter á la section "Disponibilité du fluide d'échappement diesel".
3. Assurez-vous que les raccords de câbles des batteries d'accumulateurs sont
propres et bien serrés.
4. Vérifiez les batteries, Se reporter á la section "Inspection des batteries".
Démarrage du moteur pour la première fois
Pour démarrer le moteur, la transmission doit être au point mort et la clé de contact
en position de marche.
Au début de chaque cycle d'allumage, les témoins du tableau de bord s'allument.
Cela est dû au système de commande électronique du moteur, appelé Detroit Diesel
Electronic Control® (DDEC®), qui diagnostique le système pour s'assurer que tout
est fonctionnel, y compris le groupe de témoins d'avertissement. Si aucune
anomalie n'est détectée, tous les témoins s'éteignent dans les cinq secondes
environ.
Les témoins d'avertissement doivent être éteints avant de démarrer le moteur. Si les
témoins d'avertissement restent allumés ou ne s'allument pas brièvement après
avoir mis le contact, contactez une station service Detroit™ agréée. Le
fonctionnement du moteur dans ces circonstances peut causer des dommages au
moteur.
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Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
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