Comment Utiliser Le Frein Moteur - Detroit Diesel Gen 5 DD13 Manuel D'opération

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Procédures pratiques
min, maintenez la pédale d'accélérateur au plancher pour que le moteur
continue à fonctionner à la vitesse largement ouverte. Le régime descend
jusqu'à approximativement 1 050 tr/min.
Comment utiliser le ralenti rapide et le régulateur de vitesse
Réglez le ralenti rapide comme suit :
1. Le moteur du véhicule doit tourner au ralenti, la transmission doit être au
point mort et le frein de stationnement doit être serré.
2. Placez le commutateur d'activation du régulateur de vitesse à ON pour
activer le ralenti rapide. Si le commutateur d'activation du régulateur de
vitesse est laissé en position ON lorsque la clé est à OFF, le commutateur
doit être mis en position OFF puis ON.
3. Le régime moteur doit ensuite passer à une vitesse prédéfinie.
4. Utiliser RSM/ACC pour augmenter le régime moteur.
5. Utilisez SET/CST pour diminuer le régime moteur.
6. Placez le commutateur d'activation du régulateur de vitesse à OFF pour
désactiver le ralenti rapide.

Comment utiliser le frein moteur

Comment utiliser le frein moteur
Les commandes de frein moteur permettent au conducteur d'activer et de désactiver
le frein moteur et de sélectionner un niveau de freinage BAS, MOYEN ou ÉLEVÉ.
Il y a très peu de différence audible quand le frein moteur est actionné à la position
MOYEN ou ÉLEVÉ.
• Le réglage BAS active trois cylindres de frein, ce qui fournit environ un tiers de
la puissance de freinage normale du moteur.
• Le réglage MOYEN active les six cylindres, ce qui fournit approximativement
les deux tiers de la puissance de freinage du moteur.
• Le réglage HAUT active les six cylindres et la commande d'EGR variable, ce
qui fournit la totalité de la puissance de freinage du moteur.
Conditions d'activation du frein moteur
Le système de freinage moteur ne fonctionne entièrement automatiquement que si
les conditions suivantes sont remplies :
• Le frein moteur est activé.
• Un niveau de frein moteur (BAS/MOYEN/ÉLEVÉ) est sélectionné.
• Le véhicule roule à la vitesse minimale programmée.
• La pédale d'embrayage est enfoncée
• La pédale d'accélérateur est activée à zéro pour cent.
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Toutes informations soumises à modification sans préavis.

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