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Procédures pratiques
1. Sur une chaussée mouillée ou glissante, commencez par vérifier la position
d'arrêt et passez à la vitesse que vous utiliseriez normalement dans ces
conditions.
ATTENTION: PERTE DE CONTROLE DU VÉHICULE
Pour éviter les blessures causées par la perte de contrôle,
n'activé pas le système de frein sous les conditions suivantes:
• Sur une pavée mouillée ou glissante, à condition que le
véhicule soit équippé avec le système des frein anti freinage
ABS et que vous avez de l'expérience antérieur de conduite
sous ces conditions
• Lorsque vous conduisez sans remorque ou tirer une remorque
vide.
• Si les roue de conduite du tracteur commence à barrer ou qu'il
y a un mouvement brusque de glissement après que le frein du
moteur a été activé, déactive le système de frein
immédiatement si cette situatuation se produit.
NOTE: Dans le cas des remorques uniques ou combinées, une légère
application d'air du frein de remorque sera peut-être nécessaire pour garder
la remorque droite. Respectez la procédure conseillée par le constructeur
lorsque vous utilisez les freins de la remorque.
2. Si le véhicule maintient la traction, activer le frein moteur et placez le à la
position BAS. Si les roues motrices maintiennent la traction et qu'une plus
grande puissance de ralentissement est désirée, placez le commutateur de
freinage à la position supérieure suivante.
3. Si les roues motrices du véhicule commencent à se bloquer, ou si le tracteur
commence à zigzaguer, placez immédiatement le système de freinage du
moteur sur OFF et ne l'activez pas jusqu'à ce que les conditions de la route
s'améliorent.
4. Vérifiez l'état du frein moteur pour vous assurer de sa bonne position (BAS/
MOYEN/ÉLEVÉ), l'état des routes étant susceptible de changer
rapidement. Ne sautez jamais de position quand vous utilisez le système de
frein moteur. Passez toujours de la position ARRÊT à la position BAS, puis
à une position plus élevée.
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