Detroit Diesel Gen 5 DD13 Manuel D'opération page 75

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• Protéger contre les dommages de cavitation.
• Fournir un environnement résistant à l'érosion et à la corrosion.
• Prévenir la formation de dépôts de tartre ou de boues.
• Être compatible avec le tuyau du circuit de refroidissement et les matériaux
d'étanchéité.
• Fournir une protection adéquate contre le gel.
La concentration d'inhibiteurs de corrosion de liquide de refroidissement de longue
durée (ELC) sera graduellement diminuée, à un rythme beaucoup plus lent que les
inhibiteurs de corrosion de liquide de refroidissement de durée moyenne (SLC)
pendant le fonctionnement normal du moteur. Les limites des inhibiteurs de
corrosion sont établies par le fabricant du liquide de refroidissement. Par
conséquent, Detroit™ recommande de suivre les recommandations du fabricant
pour les limites minimales et maximales.
Liquides de refroidissement de longue durée
Les liquides de refroidissement de longue durée (ELC) contiennent la technologie
des acides organiques (OAT) qui fournit une protection contre la corrosion et
empêche la cavitation des chemises. Ces liquides de refroidissement requièrent
moins d'entretien au cours de la durée de vie utile du moteur.
Les antigels/liquides de refroidissement ELC sont disponibles chez les stations
service Detroit™ agréées et d'autres fabricants comme préparations concentrées ou
prémélangées. Les liquides de refroidissement concentrés doivent être mélangés à
50 % (50 % de liquide de refroidissement/50 % d'eau). Tous les ELC utilisés
doivent répondre aux critères de la spécification DFS 93K217. Detroit™ exige que
ces types de liquides de refroidissement soient exempts de nitrite et de phosphate.
Detroit™ a constaté que les ELC contenant le nitrite peuvent conduire à une
dégradation du liquide de refroidissement et des dommages ultérieurs du circuit de
refroidissement.
Les liquides de refroidissement ELC ne doivent pas être mélangés avec les liquides
de refroidissement de durée moyenne (SLC). Si des liquides de refroidissement
ECL et SLC sont mélangés ensemble, les avantages de longue durée du liquide de
refroidissement ELC seront perdus. Dans ce cas, le liquide de refroidissement doit
être inhibé de nouveau avec des inhibiteurs OAT et confirmé par analyse ou alors, il
doit être maintenu comme SLC.
Liquides de refroidissements de durée moyenne
Les liquides de refroidissement de durée moyenne (SLC) contiennent des sels
inhibiteurs, y compris des nitrites pour empêcher la cavitation des chemises. Ces
liquides de refroidissement nécessitent des tests d'intervalle pour maintenir la
concentration de l'inhibiteur.
Les liquides de refroidissement SLC sont disponibles chez les stations service
Detroit™ et d'autres fabricants comme liquide de refroidissement concentré ou
prémélangé. Les liquides de refroidissement concentrés doivent être mélangés à
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION
Manuel d'Operation Plate-forme Gen 5 DD
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