Mode Bus De Terrain (P1-12 = 5, 6 Ou 7); Mode Multimotion (P1-12 = 8) - Sew Eurodrive MOVITRAC LTP B Notice D'exploitation

Description des paramètres
P5-01 (Adresse convertisseur)
P2-28 (Mise à l'échelle vitesse esclave)
P2-29 (Facteur de mise à l'échelle)
Configuration pour répartition de charge
La répartition de charge est supportée uniquement avec les modes d'exploitation / ré-
gulations moteur suivants.
P4-01 = 0, 3, 6, 7, 8
Description des paramètres
P1-03 Durée rampe d'accélération
P1-04 Durée rampe de décélération
P1-12 (Source de pilotage)
P1-14 (Accès avancé aux paramètres)
P4-06 (Source référence de couple /
limite)
P4-19 (Référence de couple maître /
esclave)
P5-01 (Adresse convertisseur)
1) En cas de vibration de l'entraînement, la valeur doit être légèrement augmentée.
En cas de défaut du maître, les esclaves s'arrêtent automatiquement.
Pour détecter un défaut des esclaves sur le maître, le relais 1 des esclaves doit être
configuré sur "Variateur prêt" et une entrée digitale du maître doit être configurée sur
"Entrée de défaut externe". Ils doivent être reliés comme suit.
Dans l'exemple suivant, l'entrée DI3 est utilisée avec les sélections
ou 17.
5.4.5

Mode bus de terrain (P1-12 = 5, 6 ou 7)

Voir chapitre "Mode bus de terrain" (→ 2 97).
5.4.6

Mode MultiMotion (P1-12 = 8)

Voir Complément à la notice d'exploitation MOVITRAC
Master Slave 1
+24 V IO DI 3
1 4
14 15
Mise en service
Mise en service de la source de pilotage
Réglage maître Réglage esclave
1
– défini utilisateur
– défini utilisateur
Réglages maître Réglages esclave
défini utilisateur
0, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8
201
0, 1, 2, 3, 5
1
1
Slave 2
14 15
®
LTX.
Notice d'exploitation – MOVITRAC
5
2 – 63
1)
0.1 s
4
201
4
0
2 – 63
P1-15 = 6, 7, 16
25162325259
73
®
LTP B