Diagnostic De Défaut; Historique Des Défauts - Sew Eurodrive MOVITRAC LTP B Notice D'exploitation

6.2 Diagnostic de défaut
Symptôme
Défaut surcharge ou surintensité avec
moteur sans charge pendant la phase
d'accélération
Surcharge ou surintensité - le moteur
ne tourne pas
Variateur non libéré - l'affichage reste
sur "StoP"
Le variateur ne démarre pas à des
températures très froides
Pas d'accès au menu avancé
6.3 Historique des défauts
Le paramètre
sous forme abrégée. Le dernier défaut apparu est affiché en premier (après appel du
paramètre P1-13). Le défaut le plus ancien est supprimé de l'historique des défauts.
•
Cause et remède
Vérifier le raccordement des bornes en étoile/triangle dans le
moteur. Les tensions nominales de service du moteur et du varia-
teur de vitesse doivent être identiques. Le branchement en triangle
correspond à la tension la plus basse d'un moteur à double ten-
sion.
Vérifier si le rotor est bloqué. S'assurer que le frein mécanique est
débloqué (si présent).
• Vérifier que le signal de libération matériel est affecté à l'entrée
binaire 1.
• Veiller à ce que la tension de sortie +10 V (entre les bornes 5
et 7) soit correcte.
• En cas de tension incorrecte, vérifier le câblage du bornier utili-
sateur.
• Vérifier le réglage P1-12 sur pilotage par bornes / console de
paramétrage.
• Si c'est le pilotage par console qui est activé, appuyer sur la
touche "START".
• La tension réseau doit correspondre aux prescriptions.
En cas de température ambiante inférieure à -20 °C, le variateur
de vitesse risque de ne pas démarrer. Dans ces conditions, il
convient de mettre en place une source de chaleur qui maintienne
la température ambiante supérieure à -20 °C.
P1-14 doit être réglé sur le code d'accès au menu avancé. Ce
code est "101", sauf si l'utilisateur a modifié ce code dans le para-
mètre P2-40.
P1-13 archive les quatre derniers défauts. Chaque défaut est affiché
REMARQUE
Si le dernier défaut de l'historique des défauts est une sous-tension, aucun autre
défaut de sous-tension ne sera enregistré dans l'historique des défauts. On évite
ainsi de remplir l'historique des défauts avec des défauts de sous-tension qui ap-
paraissent inévitablement à chaque coupure du variateur de vitesse.
Exploitation
Diagnostic de défaut
Notice d'exploitation – MOVITRAC
6
89
®
LTP B