Sew Eurodrive MOVITRAC LTP B Notice D'exploitation page 145

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Auto-1 – Auto-5
Avec les réglages "Auto-1 à Auto-5" et le signal de libération activé, il existe un
risque de redémarrage automatique de l'entraînement après l'acquittement de la
cause d'un défaut ou suite à la mise sous tension, car le variateur tente à plusieurs
reprises (1 à 5 fois) d'acquitter automatiquement le défaut.
Blessures graves ou mortelles et dommages matériels
P2-37 Vitesse redémarrage par console
Définit le comportement à la libération du variateur de vitesse lorsque le pilotage est
effectué via la console intégrée.
La sélection dépend du réglage dans P1-15.
Réglages possibles : 0 – 1 – 7
Comportement de commutation en cas de modification de la source de
consigne en mode pilotage par console
0
1
2
3
1)
4
1)
5
1)
6
1)
7
Comportement de commutation en cas de libération du variateur de vitesse en
mode pilotage par console
0
1
2
3
1)
4
AVERTISSEMENT
Si, pour des raisons de sécurité, le redémarrage automatique après élimination
du défaut doit être évité, il faudra couper l'appareil du réseau.
Attention : en cas de reset et en fonction du réglage, l'entraînement peut redé-
marrer automatiquement.
Empêcher tout démarrage involontaire, par exemple en activant la fonction STO.
Auto-1 – Auto-5 : Après un déclenchement (trip), le variateur de vitesse fait jusqu'à
cinq tentatives de redémarrage, à intervalles de 20 secondes. La durée de ces in-
tervalles est définie dans le paramètre P6-03. Le variateur de vitesse doit être mis
hors tension pour la remise à zéro du compteur. Le nombre de tentatives de redé-
marrage est comptabilisé. Si le variateur de vitesse n'arrive toujours pas à démar-
rer le moteur au terme de la dernière tentative, un défaut permanent est généré.
Ce dernier peut être acquitté uniquement sur pression de la touche Reset.
La vitesse moteur passe à la vitesse minimale réglée dans P1-02.
La vitesse moteur passe à la dernière vitesse réglée par console.
La vitesse actuelle du moteur est conservée lors de la commutation.
La vitesse moteur passe à la consigne de vitesse réglée dans P2-08.
La vitesse moteur passe à la vitesse minimale réglée dans P1-02.
La vitesse moteur passe à la dernière vitesse réglée par console.
La vitesse actuelle du moteur est conservée lors de la commutation.
La vitesse moteur passe à la consigne de vitesse réglée dans P2-08.
Le moteur démarre à la vitesse minimale réglée dans P1-02.
Le moteur démarre à la dernière vitesse réglée par console.
Le moteur démarre à la vitesse minimale réglée dans P1-02.
Le moteur démarre à la vitesse fixe réglée dans P2-08.
Le moteur démarre à la vitesse minimale réglée dans P1-02.
Paramètres
Signification des paramètres
Notice d'exploitation – MOVITRAC
9
145
®
LTP B

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