Messa In Servizio; Smaltimento Del Prodotto - Nice AVIO600 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

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4 Per la verifica delle fotocellule (se presenti), passare un cilindro di diame-
tro 5 cm e lunghezza 30 cm sull'asse ottico prima vicino al TX, poi vicino
all'RX ed infine al centro tra i due e verificare che in tutti i casi il dispositivo
intervenga passando dallo stato attivo a quello di allarme e viceversa; infi-
ne che provochi nella centrale l'azione prevista; esempio: nella manovra di
chiusura provoca l'inversione di movimento.
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5 La verifica della corretta rilevazione dell'ostacolo va fatta con il paralle-
lepipedo di test 700x300x200mm con 3 lati nero opaco e 3 lati bianco
lucido oppure a specchio, come previsto dalla norma EN 12445.
6 Eseguire la misura della forza d'impatto secondo quanto previsto dalle
norme EN 12445 e EN 12453. Eventualmente, se il controllo della "forza
motore" viene usato come ausilio al sistema per la riduzione della forza di
impatto, provare e trovare la regolazione che dia i migliori risultati.
7 Assicurarsi che l'intero meccanismo sia adeguatamente regolato e
che l'automatismo inverta la manovra quando la porta urta un oggetto di
50mm di altezza posto al suolo.
8 Assicurarsi che l'automatismo prevenga o blocchi il movimento di aper-
tura quando la porta è caricata con una massa di 20kg, fissata al centro
del bordo inferiore della porta.
3.7.2 – Messa in servizio
La messa in servizio può avvenire solo dopo aver eseguito con
esito positivo tutte le fasi di collaudo. Non è consentita la messa in
servizio parziale o in situazioni "provvisorie".
1 Realizzare il fascicolo tecnico dell'automazione che dovrà comprendere
almeno: disegno complessivo (ad esempio figura 1), schema dei collega-
menti elettrici (ad esempio figura 65), analisi dei rischi e relative soluzioni
adottate, dichiarazione di conformità del fabbricante di tutti i dispositivi
utilizzati. Per AVIO utilizzare l'allegato 1 "Dichiarazione CE di conformità".
2 Apporre sul portone una targhetta contenente almeno i seguenti dati: tipo
di automazione, nome e indirizzo del costruttore (responsabile della "messa
in servizio"), numero di matricola, anno di costruzione e marchio "CE".
––– PASSO 4 –––
La manutenzione deve essere effettuata nel pieno rispetto
delle prescrizioni sulla sicurezza del presente manuale e secondo
quanto previsto dalle leggi e normative vigenti.
I dispositivi per l'automazione AVIO non necessitano di manutenzioni
particolari; verificare comunque periodicamente, almeno ogni sei mesi, la
Questo prodotto è parte integrante dell'automazione, e dunque,
de ve es sere smaltito insieme con essa.
Come per le operazioni d'installazione, anche al termine della vita di que-
sto prodotto, le operazioni di smantellamento devono essere eseguite da
personale qualificato.
Questo prodotto è costituito da vari tipi di materiali: alcuni possono essere
riciclati, altri devono essere smaltiti. Informatevi sui sistemi di riciclaggio o
smaltimento previsti dai regolamenti vigenti sul vostro territorio, per questa
categoria di prodotto.
Attenzione! – alcune parti del prodotto possono contenere sostanze
inquinanti o pericolose che, se disperse nell'ambiente, potrebbero provo-
care effetti dannosi sull'ambiente stesso e sulla salute umana.
Come indicato dal simbolo a lato, è vietato gettare questo prodotto nei rifiuti
16 – Italiano
3 Compilare e consegnare al proprietario dell'automazione la dichiarazio-
ne di conformità.
4 Realizzare e consegnare al proprietario dell'automazione la guida all'u-
so; a tale scopo può essere utilizzato, come esempio anche l'"Allegato 3
GUIDA ALL'USO".
5 Realizzare e consegnare al proprietario dell'automazione il piano di
manutenzione che raccoglie le prescrizioni sulla manutenzione di tutti i
dispositivi dell'automazione.
6 Fissare sul portone, in maniera permanente, l'etichetta indicate le ope-
razioni per lo sblocco e la manovra manuale (Figura 79) su una parte ben
visibile del portone.
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7 Prima di mettere in servizio l'automatismo informare adeguatamente il
proprietario sui pericoli ed i rischi ancora presenti.
8 Fissare in maniera permanente sul portone una etichetta o targa con
questa immagine (altezza minima 60mm) con scritto ATTENZIONE -
RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO.
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MANUTENZIONE
perfetta efficienza di tutti i dispositivi.
A tale scopo eseguire per intero le prove e le verifiche previste nel para-
grafo 3.7.1 "Collaudo" ed eseguire quanto previsto nel paragrafo 6.4
"Interventi di manutenzione concessi all'utilizzatore".
Se sono presenti altri dispositivi seguire quanto previsto nel rispettivo pia-
no manutenzione.

SMALTIMENTO DEL PRODOTTO

domestici. Eseguire quindi la "raccolta separata" per lo smal-
timento, secondo i metodi previsti dai regolamenti vigenti sul
vostro territorio, oppure riconsegnare il prodotto al venditore
nel momento dell'acquisto di un nuovo prodotto equivalente.
Attenzione! – i regolamenti vigenti a livello locale possono
prevedere pesanti sanzioni in caso di smaltimento abusivo di questo pro-
dotto.
Smaltimento della batteria tampone (se presente)
Attenzione! – La batteria scarica contiene sostanze inquinanti e quindi,
non deve essere buttata nei rifiuti comuni.
Occorre smaltirla utilizzando i metodi di raccolta 'separata', previsti dalle
normative vigenti nel vostro territorio.

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