Mise En Service - Nice AVIO600 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

4 Pour le contrôle des photocellules (si elles sont présentes), passer un
cylindre d'un diamètre de 5 cm et d'une longueur de 30 cm sur l'axe
optique, d'abord à proximité de TX, puis de RX, et enfin au centre entre
les deux et vérifier que dans tous les cas le dispositif intervient en passant
de l'état d'actif à l'état d'alarme et inversement ; pour finir, vérifier que cela
provoque dans la logique l'action prévue ; exemple : dans la manœuvre
de fermeture, vérifier que cette action provoque l'inversion du mouvement.
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5 La vérification de la détection correcte de l'obstacle doit s'effectuer avec
le parallélépipède de test 700x300x200 mm avec 3 côtés noirs opaques et
3 côtés blancs brillants ou miroités, comme le prévoit la norme EN 12445.
6 Effectuer la mesure de la force d'impact suivant les prescriptions de les
normes EN 12445 et EN 12453. Éventuellement, si le contrôle de la « force
moteur » est utilisé comme soutien du système pour la réduction de la force
d'impact, essayer et trouver le réglage qui donne les meilleurs résultats.
7 S'assurer que l'ensemble du mécanisme est adéquatement réglé et
que l'automatisme inverse la manœuvre quand la porte heurte un objet de
50 mm de haut posé au sol.
8 S'assurer que l'automatisme prévient ou bloque le mouvement d'ou-
verture quand la porte est chargée avec une masse de 20 kg, fixée au
centre du bord inférieur de la porte.
3.7.2 – Mise en service
La mise en service ne peut avoir lieu que si toutes les phases
d'essai ont été effectuées avec résultat positif. La mise en service
partielle ou dans des situations « provisoires » n'est pas autorisée.
1 Réaliser le dossier technique de l'automatisme qui devra comprendre au
moins : dessin d'ensemble (par exemple figure 1), schéma des connexions
électriques (par exemple figure 65), analyse des risques et solutions adop-
tées, déclaration de conformité du fabricant de tous les dispositifs utilisés.
Pour AVIO, utiliser l'annexe 1 « Déclaration CE de conformité ».
2 Appliquer sur la porte une plaquette contenant au moins les données
suivantes : type d'automatisme, nom et adresse du fabricant (respon-
sable de la « mise en service »), numéro de série, année de construction
et marquage « CE ».
––– PHASE 4 –––
La maintenance doit être effectuée dans le plein respect des
consignes de sécurité du présent manuel et suivant les prescrip-
tions des lois et normes en vigueur.
Les dispositifs pour l'automatisme AVIO n'ont pas besoin de maintenance
particulière ; vérifier toutefois périodiquement, au moins tous les six mois,
le parfait fonctionnement de tous les dispositifs.
Ce produit est partie intégrante de l'automatisme et doit donc être
mis au rebut avec ce dernier.
De même que pour les opérations d'installation, à la fin de la vie de ce
produit, les opérations de démantèlement doivent être effectuées par du
personnel qualifié.
Ce produit est réalisé avec plusieurs types de matériaux : certains peuvent
être recyclés, d'autres doivent être mis au rebut. Renseignez-vous sur les
programmes de recyclage ou d'élimination prévus par les règlements en
vigueur dans votre région pour cette catégorie de produit.
Attention ! – certains composants du produit peuvent contenir des subs-
tances polluantes ou dangereuses qui pourraient avoir des effets nuisibles
sur l'environnement et sur la santé des personnes s'ils étaient jetés dans
la nature.
Comme l'indique le symbole ci-contre, il est interdit de jeter ce produit avec
16 – Français
3 Remplir et remettre au propriétaire de l'automatisme la déclaration de
conformité.
4 Rédiger et remettre au propriétaire de l'automatisme la notice d'utilisa-
tion ; on peut aussi utiliser dans ce but, en guise d'exemple, l'annexe 3
« NOTICE D'UTILISATION ».
5 Réaliser et remettre au propriétaire de l'automatisme le plan de mainte-
nance qui réunit les prescriptions pour la maintenance de tous les dispo-
sitifs de l'automatisme.
6 Fixer en permanence, sur une partie bien visible du portail, l'étiquette
indiquant les opérations de débrayage et de manœuvre manuelle (Figure
79).
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7 Avant de mettre l'automatisme en service, informer de manière adé-
quate le propriétaire sur les risques résiduels.
8 Fixer de manière permanente sur la porte une étiquette ou une pla-
quette avec cette image (hauteur minimum : 60 mm), portant l'inscription
ATTENTION - RISQUE D'ÉCRASEMENT.
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MAINTENANCE
Pour cela, effectuer tous les essais et contrôles prévus au paragraphe
3.7.1 « Essai » et effectuer ce qui est prévu au paragraphe 6.4 « Interven-
tions d'entretien pouvant être effectuées par l'utilisateur ».
Si l'installation comprend d'autres dispositifs, suivre les indications pré-
vues dans le plan de maintenance.
MISE AU REBUT DU PRODUIT
les ordures ménagères. Par conséquent, utiliser la méthode de
la « collecte sélective » pour la mise au rebut des composants
conformément aux prescriptions des normes en vigueur dans
le pays d'utilisation ou remettre le produit au vendeur lors de
l'achat d'un nouveau produit équivalent.
Attention ! – les règlements locaux en vigueur peuvent appliquer de
lourdes sanctions en cas d'élimination illicite de ce produit.
Mise au rebut de la batterie tampon (si elle est présente)
Attention ! – La batterie usagée contient des substances polluantes et
ne doit donc pas être jetée avec les ordures ménagères.
Il faut la mettre au rebut en adoptant les méthodes de collecte sélective
prévues par les normes en vigueur dans le pays d'utilisation.