Rozwiązywanie Problemów; Lampa Ostrzegawcza I Światło Pomocnicze - Nice AVIO600 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

5.6 – ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Poniższa tabela zawiera wskazówki pomocne przy rozwiązywaniu problemów związanych z montażem automatyki lub w przypadku awarii.
90
5.7 – DIAGNOSTYKA I SYGNALIZACJE
Niektóre urządzenia mają możliwość emitowania specjalnych sygnałów,
za pomocą których można łatwo określić stan działania lub ewentualne
usterki urządzeń.
5.7.1 – Fotokomórki
W fotokomórkach znajduje się dioda LED „SAFE" (Rysunek 91), która
umożliwia sprawdzenie w dowolnej chwili ich stanu działania.
Dioda LED „SAFE"
Zgaszona
3 szybkie mignięcia i 1
sekunda przerwy
1 bardzo powolne mignięcie
1 powolne mignięcie
1 szybkie mignięcie
1 bardzo szybkie mignięcie
Świeci
5.7.2 – Lampa ostrzegawcza i światło pomocnicze
Lampa ostrzegawcza podczas manewru miga z częstotliwością jednego
mignięcia na sekundę, natomiast światło pomocnicze jest zawsze zaświe-
cone; gdy pojawi się usterka, zostaje wyemitowana seria krótkich mignięć
Miganie w szybkim tempie
1 mignięcie
jednosekundowa przerwa
1 mignięcie
2 mignięcia
jednosekundowa przerwa
2 mignięcia
3 mignięcia
jednosekundowa przerwa
3 mignięcia
4 mignięcia
jednosekundowa przerwa
4 mignięcia
B
Flash BUS Stop Sbs Open
[A] Led
TABELA 14
Stan
Fotokomórka nie jest zasilana lub jest
uszkodzona
Urządzenie nie zostało rozpoznane przez
centralę
RX odbiera optymalny sygnał
RX odbiera dobry sygnał
RX odbiera słaby sygnał
RX odbiera bardzo słaby sygnał
RX nie odbiera żadnego sygnału.
TABELA 15
Stan
Błąd na BUS
Zadziałanie fotokomórki
Zadziałanie ogranicznika „siły silnika"
Zadziałanie wejścia STOP
C
D
91
Działanie
Sprawdzić, czy w zaciskach fotokomórki jest napięcie około 8-12
V
; jeżeli napięcie jest prawidłowe prawdopodobnie fotoko-
mórka jest uszkodzona.
Powtórzyć procedurę wczytywania centrali.
Sprawdzić, czy wszystkie pary fotokomórek na BUS mają prawi-
dłowe adresy.
Prawidłowe funkcjonowanie.
Prawidłowe funkcjonowanie.
Prawidłowe funkcjonowanie, ale należy sprawdzić ustawienie w
linii nadajnika i odbiornika i czystość szybek.
Jest na granicy prawidłowego funkcjonowania; należy sprawdzić
ustawienie w linii TX-RX i czystość szybek.
Sprawdzić, czy nie ma przeszkód pomiędzy nadajnikiem i odbior-
nikiem. Sprawdzić, czy dioda LED na nadajniku miga powoli.
Sprawdzić wyrównanie nadajnika i odbiornika
w częstszych odstępach czasu (co pół sekundy). Mignięcia są powta-
rzane dwukrotnie i są oddzielone pauzą o długości jednej sekundy. Takie
same sygnały diagnostyczne są emitowane przez światło pomocnicze.
Działanie
Na początku manewru, kontrola obecnych urządzeń nie odpo-
wiada wczytanym urządzeniom; należy sprawdzić i ewentualnie
powtórzyć wczytywanie. (5.3.3 - „Wczytywanie innych urządzeń").
Możliwe, że niektóre z urządzeń są uszkodzone, należy je spraw-
dzić i wymienić.
Na początku manewru jedna lub więcej fotokomórek nie daje
zgody. Sprawdzić, czy nie występują przeszkody.
Podczas ruchu, w razie obecności przeszkody, nie jest wymaga-
ne żadne działanie.
Podczas ruchu brama napotkała większy opór: sprawdzić przy-
czynę.
Na początku manewru lub podczas ruchu zadziałało wejście
STOP; sprawdzić przyczynę.
G
E
F
Led SAFE
Polski – 21

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Avio1000

Table des Matières