Clignotant Avec Antenne Incorporée Fl200 (En Option); Contrôles Préliminaires - Nice AVIO600 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

2.3.4 – Clignotant avec antenne incorporée FL200 (en option)
Le clignotant est commandé par la logique de commande et signale la
situation de danger quand la porte est en mouvement. À l'intérieur du
dispositif se trouve également l'antenne pour le récepteur radio.
TABLEAU 6
Liste de la quincaillerie pour FL200
Vis autotaraudeuse 4,2X32
Cheville nylon s 6 c
6
––– PHASE 3 –––
L'installation doit être effectuée par du personnel qualifié et
dans le plein respect des indications du chapitre 1 « AVERTISSE-
MENTS ».
3.1 – CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
AVIO600 et AVIO1000 ne peuvent pas motoriser une porte qui ne
fonctionne pas correctement et qui n'est pas sûre et ne peuvent pas
remédier à des défauts causés par une installation erronée ou par une
maintenance insuffisante de la porte.
ATTENTION : une installation incorrecte peut causer de graves
dommages.
Avant de procéder à l'installation, il faut :
• Vérifier que le mouvement de la porte n'encombre pas la rue ou
les trottoirs publics.
• Enlever les câbles ou les chaînes inutiles et désactiver tous les
appareillages qui ne sont plus nécessaires après l'installation du
moteur.
4 – Français
2.3.5 – Émetteur radio ECCO5...
L'émetteur radio permet de commander à distance l'ouverture et la fer-
meture de la porte. Il dispose de 5 touches qui peuvent toutes être uti-
lisées pour les 5 types de commande d'un même automatisme ou bien
pour commander jusqu'à 5 automatismes différents.
La transmission de la commande est confirmée par la LED [A] ; un œillet
[B] permet de le fixer à un porte-clé.
Q.té
7
p.ces 4
p.ces 4
INSTALLATION
• Vérifier que le poids et les dimensions de la porte rentrent dans
les limites d'utilisation (paragraphe 3.1.1) ; en cas contraire, AVIO
ne peut pas être utilisé.
• Vérifier que la structure de la porte est adaptée pour être auto-
matisée et conforme aux normes en vigueur.
• Vérifier que dans la course de la porte, aussi bien en fermeture
qu'en ouverture, il n'y a pas de points avec une plus grande friction.
• Vérifier la robustesse des butées mécaniques de la porte en
contrôlant qu'il n'y a pas de risques de sortie des rails.
• Vérifier que la porte est bien équilibrée, c'est-à-dire qu'elle ne doit
pas bouger si elle est laissée arrêtée dans une position quelconque.
• Vérifier que la zone de fixation de l'opérateur est compatible
avec l'encombrement de l'opérateur proprement dit et qu'elle per-
met la manœuvre de débrayage de manière facile et sûre.
• Vérifier que les points de fixation des différents dispositifs sont
dans des zones à l'abri des chocs et que les surfaces de fixation
sont suffisamment solides.
• Vérifier que les surfaces de fixation des photocellules sont plates
et permettent un alignement correct entre TX et RX.
T1
T3
[A] Led
T5
T2
T4
[B]