Description Du Groupe D'instruments - Chrysler CROSSFIRE 2007 Mode D'emploi

DESCRIPTION DU GROUPE
D'INSTRUMENTS
1. Témoin de bas niveau de liquide
lave-glace de pare-brise
Le témoin de bas niveau de
liquide lave-glace
quand la clé insérée dans le
commutateur d'allumage est
tournée à la position ON (mar-
che). Le témoin s'éteint dès que le moteur
tourne.
Si le témoin demeure allumé après le
démarrage du moteur, ou s'il s'allume
pendant la conduite, le réservoir est à
moins du quart de sa capacité.
Veillez à remplir le réservoir à la première
occasion et utilisez un liquide lave-glace
avec antigel commercial, ou de l'eau, se-
lon la température ambiante.
Le réservoir du système de lave-glace de
pare-brise se trouve dans le compartiment
moteur et le bouchon est identifié par le
pictogramme ci-dessus.
AVERTISSEMENT !
Ne remplissez pas trop le réservoir
de lave-glace. Ne tentez pas de le
s'allume
remplir jusqu'au bord du goulot de
remplissage. Autrement, du liquide
pourrait couler sur le plancher ou
dans votre entrée de garage et en-
traîner des risques de chutes. Lors-
que le témoin s'allume, le réservoir
contient au plus 4 litres (1 gallon).
2. Témoin du système de surveillance
de la pression des pneus
Le système de surveillance de
la pression des pneus (TPMS)
emploie la technologie sans fil
pour contrôler la pression des
pneus. Les capteurs, montés
sur chacune des roues, sont intégrés au
corps de valve et transmettent les lectures
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
de pression des pneus à un récepteur
situé à l'intérieur du véhicule.
Le témoin s'allume quand la pression d'un
des pneus du véhicule chute en deçà de
25 % de la pression de gonflage recom-
mandée sur l'étiquette des pneus. Le té-
moin s'allume également si une défectuo-
sité du système de surveillance de la
pression des pneus est décelée.
MISE EN GARDE !
Le système est conçu pour contrô-
ler la pression des pneus et ne doit
pas servir de manomètre. Après le
réglage de la pression d'un pneu, le
système met quelques instants
pour actualiser l'affichage.
NOTA : Le système de surveillance de la
pression des pneus peut signaler une
pression de gonflage insuffisante, mais il
n'élimine pas l'entretien normal des
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