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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
conçu spécialement pour fonctionner de
pair avec le système de surveillance de la
pression des pneus et n'endommage pas
les capteurs.
Si la pression d'un de vos pneus est trop
basse, vous devez corriger la situation le
plus tôt possible et inspecter tous vos
pneus. Le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'allumera
si la pression est trop faible. Le témoin et
l'alarme resteront en fonction tout au long
du parcours ou jusqu'à ce que la pression
ait été rétablie au niveau approprié.
En plus de contrôler la pression des
pneus, le système de surveillance de la
pression des pneus vérifie les défaillances
du circuit. Rendez-vous chez votre con-
cessionnaire autorisé si le témoin de pres-
sion des pneus où l'alarme restent en
fonction une fois la pression du pneu
rétablie.
Cet appareil est conforme aux nor-
mes RSS-210 d'Industrie Canada et à la
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section 15 des normes de la FCC. Son
utilisation est soumise aux conditions sui-
vantes :
1. Cet appareil ne doit pas causer d'inter-
férences nuisibles.
2. Ce dispositif doit accepter toutes les
interférences, y compris celles qui pour-
raient l'activer de façon inopinée.
NOTA : Toute modification non expressé-
ment approuvée par la partie responsable
de la conformité du système pourrait en-
traîner la révocation de l'autorisation de
l'utilisateur à utiliser cet équipement.
BECQUET ARRIÈRE
MISE EN GARDE !
N'exercez aucune pression ni trac-
tion sur le becquet déployé, au ris-
que de l'endommager.
Le becquet arrière améliore la stabilité du
véhicule. Il se déploie automatiquement
quand le véhicule atteint environ 100 km/h
(62 mi/h). Il commence à se rétracter vers
les 62 km/h (39 mi/h). À la position rentrée,
le becquet loge entre les panneaux de
custode et l'arrière de la lunette de hayon
ou du couvre-capote.
Le becquet peut aussi être déployé à des
vitesses inférieures par l'actionnement de
l'interrupteur prioritaire de la console cen-
trale.
Après avoir été déployé manuellement, le
becquet ne peut être rentré que par l'en-
foncement de la partie inférieure de l'inter-
rupteur du becquet. Le becquet prend
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