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En général, le système de diagnostic em-
barqué est prêt. Cependant, cela peut ne
pas être le cas si un entretien a récem-
ment été effectué sur votre véhicule, si
votre batterie s'est récemment déchargée
ou si vous venez de la remplacer. Si votre
système de diagnostic embarqué n'est
pas prêt pour le contrôle, votre véhicule
ne réussira pas le test.
Avant de vous rendre au centre de con-
trôle, vous pouvez effectuer un test simple
à l'aide de votre clé de contact. Pour
vérifier le système de diagnostic embar-
qué de votre véhicule :
1. Insérez la clé de contact dans le com-
mutateur.
2. Placez la clé en position ON (marche),
sans toutefois lancer ou faire démarrer le
moteur.
3. Si vous lancez ou démarrez le moteur,
vous devrez recommencer le test.
4. Dès que vous tournez la clé à la posi-
tion ON (marche), le témoin d'anomalie du
moteur « CHECK ENGINE » s'allume; il
s'agit de la vérification normale des am-
poules.
5. Environ 15 secondes plus tard, l'une
des deux situations suivantes se produit :
a. Le témoin d'anomalie du moteur
« CHECK ENGINE » clignote durant
10 secondes, puis reste allumé jusqu'à
ce que vous coupiez l'allumage ou dé-
marriez le moteur. Cela signifie que le
système de diagnostic embarqué de
votre véhicule n'est pas prêt et que
vous ne devriez pas vous rendre au
centre de contrôle.
b. Le témoin d'anomalie « CHECK EN-
GINE » ne clignote pas et reste allumé
jusqu'à ce que vous ayez coupé le
contact ou démarré le moteur. Cela
signifie que le système de diagnostic
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
embarqué de votre véhicule est prêt et
que vous pouvez vous rendre au centre
de contrôle.
Si votre système de diagnostic embarqué
n'est pas prêt, vous devriez consulter
votre concessionnaire ou un atelier de
réparation autorisé. Si un entretien a ré-
cemment été effectué sur votre véhicule,
si votre batterie s'est déchargée ou a été
remplacée, il vous suffit d'attendre que le
système de diagnostic embarqué se
mette à jour. Si vous repassez le test de
routine indiqué plus haut, il est fort proba-
ble qu'il se révèle concluant.
Que le système de diagnostic embarqué
de votre véhicule soit prêt ou non, si le
témoin de panne « CHECK ENGINE »
s'allume lorsque vous roulez, faites vérifier
votre véhicule avant de vous rendre au
centre de contrôle. En effet, votre véhicule
pourrait y être refusé si le témoin de panne
« CHECK ENGINE » est allumé pendant
que le moteur tourne.
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