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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
• Vous pouvez être blessé si vous
êtes placé trop près du cache du
sac gonflable si ce dernier venait
à se déployer. Il est dangereux
d'essayer de réparer soi-même
un composant du dispositif de
retenue à sac gonflable. Ne tentez
pas de réparer le système de re-
tenue à sac gonflable. N'oubliez
pas d'informer toute personne
qui doit intervenir sur votre véhi-
cule de la présence de sacs gon-
flables à bord.
Veillez à toujours respecter les exigences
suivantes :
• Ne modifiez en aucune façon le siège
du passager avant ni aucun de ses
composants.
• Ne modifiez en aucune façon la con-
sole centrale du siège avant ou le siège
de position centrale.
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• N'utilisez aucune garniture ou housse
de siège provenant de modèles anté-
rieurs ou ultérieurs qui n'est pas conçue
spécifiquement pour le modèle de vé-
hicule à réparer.
• Utilisez toujours la housse de siège
adéquate et conçue spécifiquement
pour le véhicule.
• Ne remplacez pas la housse de siège
par une housse de siège du marché
secondaire.
• N'ajoutez pas une housse de siège
secondaire qui n'est pas approuvée par
DaimlerChrysler ou Mopar.
• Ne modifiez et ne remplacez jamais un
composant du dispositif de retenue
complémentaire, un composant asso-
cié à ce système ni une attache par des
pièces qui ne sont pas approuvées par
DaimlerChrysler ou Mopar.
Témoin des sacs gonflables
Vous tenez à ce que les sacs
gonflables puissent se dé-
ployer, pour votre sécurité, au
moment d'une collision. Le
système de retenue complé-
mentaire des sacs gonflables est conçu
pour ne nécessiter aucun entretien. Néan-
moins, en présence des manifestations
suivantes, il est important de demander à
un concessionnaire autorisé de vérifier le
système immédiatement.
• Le témoin des sacs gonflables ne s'al-
lume pas ou clignote pendant quatre
secondes lorsque le contact est mis.
• Le témoin reste allumé ou clignote
après la période initiale de quatre se-
condes.
• Le témoin clignote ou s'allume et de-
meure allumé pendant que le véhicule
est en mouvement.
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