Table des Matières
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pare-brise avant de les actionner. Évitez
de mettre le caoutchouc des lames de
balai en contact avec des dérivés pétro-
liers tels que de l'huile moteur, de l'es-
sence, etc.
Remplacement des balais
d'essuie-glace
1. Tirez le bras d'essuie-glace à l'écart du
pare-brise.
2. Tournez le balai de 45 degrés pour
accéder à la languette de déblocage.
3. Poussez la languette de déblocage tel
qu'illustré et faites glisser l'ensemble du
balai d'essuie-glace le long du bras. Re-
posez doucement celui-ci sur le pare-
brise.
BRAS D'ESSUIE-GLACE
ENSEMBLE DE BALAI D'ESSUIE-GLACE
4. Montez le nouvel ensemble de balai
d'essuie-glace sur l'embout du bras
jusqu'à ce qu'il se bloque en position.
Réservoir de liquide lave-glace
Le niveau du réservoir de liquide dans le
compartiment moteur doit être vérifié ré-
gulièrement. Remplissez le réservoir d'un
solvant pour liquide lave-glace (et non
d'un antigel de radiateur) qui ne gèle pas
à des températures de -31 °C (-25 °F).
Faites fonctionner le système pendant
quelques secondes pour faire sortir l'eau
résiduelle.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
LANGUETTE DE DÉBLOCAGE
AVERTISSEMENT !
Ne remplissez pas trop le réservoir
de lave-glace. Ne tentez pas de le
remplir jusqu'au bord du goulot de
remplissage. Autrement, du liquide
pourrait couler sur le plancher ou
dans votre entrée de garage et en-
traîner des risques de chutes. La
première activation du témoin indi-
que qu'une quantité maximale de
remplissage de quatre litres (un gal-
lon) est atteinte.
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