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• la déviation vers la droite ou vers la
gauche.
La déviation peut être causée par les
pneus. Dans un tel cas, le réglage de la
géométrie ne réussira pas à corriger
l'anomalie. Consultez votre concession-
naire pour obtenir un diagnostic adéquat.
Une mauvaise géométrie des roues
n'entraîne pas de vibrations du véhicule,
mais il est possible que celles-ci soient
causées par des roues et des pneus dé-
séquilibrés. Des pneus bien équilibrés
réduisent les vibrations et empêchent
l'usure en creux ou par plaques.
SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS
(selon l'équipement)
Pour mesurer la pression de vos pneus, le
système de surveillance de la pression
des pneus utilise une technologie sans fil
avec capteurs électroniques montés sur
les jantes des roues. Les capteurs, mon-
tés sur chacune des roues, sont intégrés
au corps de valve et transmettent les
lectures de pression des pneus à un ordi-
nateur qui surveille la pression des pneus.
Si l'un des capteurs détecte une pression
insuffisante, le témoin du système de sur-
veillance de la pression des pneus s'al-
lume.
NOTA : Il est particulièrement important
de vérifier la pression de tous vos pneus
régulièrement et de les maintenir à une
pression appropriée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus vous avertit lorsque la pression
d'un pneu est trop basse. Lorsque cela se
produit, corrigez la pression dès que pos-
sible et inspectez tous les pneus. Lorsque
vous ajustez la pression de vos pneus,
assurez-vous de la bonne performance
du manomètre. Le système de surveil-
lance de la pression des pneus contrôle
régulièrement vos pneus, mais il n'est pas
censé servir de manomètre. Il peut intro-
duire un retard entre le moment où vous
ajustez la pression et le moment où il met
DÉMARRAGE ET CONDUITE
à jour son affichage. Le système n'est pas
conçu pour indiquer les pertes de pres-
sion soudaines.
Le témoin de panne du système de sur-
veillance de la pression des pneus s'al-
lume dans le groupe d'instruments si la
pression d'un des pneus baisse en deçà
de 25 % de la pression recommandée sur
l'étiquette des pneus.
NOTA : Le système de surveillance de la
pression des pneus ne remplace pas l'en-
tretien normal des pneus.
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