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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
des dispositifs de retenue des occu-
pants. Ce module peut modifier la vi-
tesse de déploiement selon l'informa-
tion sur la taille des occupants fournie
par le module de classification des oc-
cupants. Le module de commande des
dispositifs de retenue des occupants
n'est pas en mesure de détecter les
capotages. Le module de commande
des dispositifs de retenue des occu-
pants surveille le bon état de fonction-
nement des composants électroniques
du système lorsque le commutateur
d'allumage se trouve en position START
(démarrage) ou RUN (marche). Si la clé
est à la position OFF (arrêt) ou ACC
(accessoires), ou si elle ne se trouve
pas dans le commutateur d'allumage,
le système de retenue à sac gonflable
n'est pas activé et les sacs ne se dé-
ploieront pas.
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De plus, le module de commande des
dispositifs de retenue des occupants
active les témoins de sac gonflable
(situés dans le groupe d'instruments) et
de désactivation du sac gonflable du
passager (situé sur la console centrale)
pendant 4 secondes pour procéder à
une auto-vérification quand le moteur
est lancé. Une fois l'autovérification ter-
minée, le témoin de sac gonflable
s'éteint. Le témoin de neutralisation du
sac gonflable du passager fonction-
nera normalement (consultez la rubri-
que « Témoin de neutralisation du sac
gonflable du passager » de cette sec-
tion). Si le module de commande des
dispositifs de retenue des occupants
détecte une défaillance de l'un des
composants du système, il allume le
témoin de sac gonflable momentané-
ment ou sans arrêt.
AVERTISSEMENT !
Si vous ne tenez pas compte du
témoin de sac gonflable (AIRBAG)
du tableau de bord, cela pourrait
signifier que vous ne bénéficieriez
pas de la protection des sacs gon-
flables en cas de collision. Si le
témoin ne s'allume pas, reste al-
lumé après le démarrage du véhi-
cule ou s'allume pendant la con-
duite, faites immédiatement vérifier
le dispositif de retenue à sac
gonflable.
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