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SYSTÈME DE MISE À NIVEAU DE LA CHARGE DU
VÉHICULE – SELON L'ÉQUIPEMENT
Le correcteur d'assiette automatique aide à redresser le
véhicule dans la plupart des conditions de transport de
passagers et de chargement.
Une pompe hydraulique intégrée aux amortisseurs relève
l'arrière du véhicule à la hauteur appropriée. La mise à
niveau s'effectue sur une distance d'environ 1,6 km (1 mi),
selon l'état de la chaussée.
Si, une fois au niveau, le véhicule ne se déplace pas
pendant environ 15 heures, le correcteur d'assiette le
rétablit à la position normale. Il faut alors rouler de
nouveau pour réinitialiser le dispositif.
PORTE-BAGAGES DE TOIT – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Les traverses de votre véhicule sont livrées en position de
rangement dans les longerons du porte-bagages de toit. Si
vous ajoutez un chargement, déployez les traverses. Dis-
tribuez le poids du chargement de façon uniforme sur les
traverses du porte-bagages de toit, sans dépasser la charge
maximale de 68 kg (150 lb). Le porte-bagages de toit
n'augmente pas la capacité de charge totale du véhicule.
Assurez-vous que la somme de la charge totale transportée
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 261
dans le véhicule et de celle placée sur le porte-bagages
externe ne dépasse pas la capacité maximale du véhicule.
Traverse rangée dans le longeron
Les traverses et les longerons sont conçus pour transporter
une charge sur les véhicules équipés d'un porte-bagages.
La charge ne doit pas dépasser 68 kg (150 lb), et doit être
uniformément répartie sur les traverses du porte-bagages.
NOTA :
• Les traverses sont conçues de façon à ne pouvoir être
déployées ou rangées dans une position incorrecte.
• Pour réduire le bruit de vent, rangez les traverses dans
les longerons lorsqu'elles ne sont pas utilisées.
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