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Fonctionnement du surmultiplicateur
La transmission automatique comprend un surmultiplica-
teur à commande électronique (sixième rapport). La trans-
mission passe automatiquement en surmultipliée dans les
conditions suivantes :
• Le sélecteur de rapport est à la position D (MARCHE
AVANT).
• L'huile de transmission a atteint une température adé-
quate.
• Le liquide de refroidissement du moteur a atteint une
température adéquate.
• La vitesse du véhicule est suffisamment élevée.
• Le conducteur n'appuie pas fermement sur la pédale
d'accélérateur.
Embrayage du convertisseur de couple
La transmission automatique de votre véhicule est munie
d'une fonction qui permet d'améliorer l'économie de car-
burant. Le dispositif d'embrayage du convertisseur de
couple est actionné automatiquement à des vitesses prédé-
terminées. Par conséquent, la maniabilité ou la conduite
risque de varier légèrement aux rapports supérieurs, en
fonctionnement normal. Lorsque la vitesse du véhicule
diminue ou augmente, l'embrayage se désengage automa-
tiquement.
NOTA : L'embrayage du convertisseur de couple ne s'en-
gage pas avant que l'huile de la transmission et le liquide
de refroidissement soient chauds (généralement après une
distance de 2 à 5 km [1 à 3 mi]). Étant donné que le régime
du moteur est plus élevé lorsque l'embrayage du conver-
tisseur de couple est désactivé, il pourrait vous sembler
que la transmission ne passe pas à la surmultipliée lors-
qu'elle est froide. Ceci est normal. Lorsque vous utiliserez
la commande de sélection de vitesse du système de sélec-
tion électronique des rapports une fois la transmission
suffisamment réchauffée, vous constaterez que la transmis-
sion est en mesure de passer à la surmultipliée, puis d'en
sortir.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 413
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