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Désactivation partielle
Le mode « Partial Off » (Désactivation partielle) est destiné
aux conducteurs qui désirent vivre une expérience de
conduite plus sportive. Ce mode peut modifier les seuils
d'activation du système antipatinage et du système de
commande de stabilité électronique, ce qui se traduit par
un patinage de roues supérieur aux valeurs normales. Ce
mode peut être utile si votre véhicule s'est enlisé.
Pour activer le mode « Partial Off » (Désactivation par-
tielle), appuyez brièvement sur le commutateur « ESC Off »
(Désactivation de la commande de stabilité électronique) et
le témoin « ESC off indicator light » (Témoin de dés-
activation de la commande de stabilité électronique) s'al-
lume. Pour réactiver la commande de stabilité électroni-
que, appuyez brièvement sur le commutateur « ESC Off »
(Désactivation de la commande de stabilité électronique) et
le témoin « ESC off indicator light » (Témoin de dés-
activation de la commande de stabilité électronique)
s'éteint.
MISE EN GARDE!
• En mode de désactivation partielle, la fonction anti-
patinage de la commande de stabilité électronique,
sauf la fonction d'autoblocage décrite dans la section
relative au système antipatinage, est désactivée et le
témoin « ESC Off » (Commande de stabilité électro-
nique désactivée) est allumé. En mode de dés-
activation partielle, la fonction de réduction de la
puissance du moteur du système antipatinage est
désactivée, et la stabilité améliorée du véhicule of-
ferte par la commande de stabilité électronique est
réduite.
• Le dispositif antilouvoiement de la remorque est
désactivé lorsque la commande de stabilité électro-
nique est en mode de désactivation partielle.
NOTA : La commande de stabilité électronique ne peut
empêcher les lois de la physique d'influer sur la tenue de
route du véhicule et ne peut accroître la traction offerte par
l'état de la route. La commande de stabilité électronique ne
peut prévenir les accidents, y compris ceux qui sont causés
par une vitesse excessive dans les virages, la chaussée très
glissante ou l'aquaplanage. La commande de stabilité
électronique ne peut prévenir les collisions.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 429
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