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176 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
• Tous les occupants, y compris le conducteur, ne
devraient pas conduire le véhicule, ni s'asseoir dans
un des sièges du véhicule jusqu'à ce que les appuie-
tête soient placés dans leur position appropriée pour
minimiser les risques de blessures en cas de colli-
sion.
• Les appuie-têtes ne doivent jamais être réglés lors-
que le véhicule est en mouvement. La conduite d'un
véhicule avec les appuie-têtes retirés ou incorrecte-
ment réglés risque d'entraîner des blessures graves
ou la mort en cas de collision.
Appuie-tête actifs – sièges avant
Les appuie-tête actifs sont des composants passifs et dé-
ployables, et les véhicules qui en sont munis ne peuvent
pas être facilement identifiés par des repères, seulement
par l'examen visuel de l'appuie-tête. Les appuie-tête actifs
peuvent se fractionner en deux moitiés, la partie avant
étant fabriquée en mousse souple avec des garnitures, et la
moitié arrière en plastique décoratif.
Lorsque les appuie-tête actifs se déploient à la suite d'une
collision arrière, la moitié avant de l'appuie-tête s'étend
vers l'avant pour réduire l'écart entre l'arrière de la tête de
l'occupant et l'appuie-tête actif. Ce système est conçu pour
réduire les risques de blessures au conducteur ou au
passager avant lors de certains types de collision arrière.
Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le
paragraphe « Dispositifs de retenue des occupants » dans
la section « Avant de démarrer votre véhicule ».
Tirez l'appuie-tête vers le haut pour le relever. Pour
l'abaisser, appuyez sur le bouton de réglage, situé à la base
de l'appuie-tête, puis poussez l'appuie-tête vers le bas.
Bouton de réglage
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