Dodge Grand Caravan 2017 Guide De L'automobiliste page 114

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112 AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE! (Suite)
pédale d'embrayage et entraîner la perte de maîtrise du
véhicule. Pour éviter des BLESSURES GRAVES, voire
MORTELLES :
• Fixez TOUJOURS solidement
plancher à l'aide d'attaches de tapis de plancher.
N'installez PAS votre tapis de plancher à l'envers
ou ne le retournez pas. Écartez légèrement pour
confirmer que le tapis est fixé à l'aide d'attaches
de tapis de plancher de façon régulière.
• RETIREZ TOUJOURS LE TAPIS DE PLANCHER
EXISTANT
DU VÉHICULE avant d'installer
tout autre tapis de plancher. N'installez ou n'em-
pilez JAMAIS un tapis de plancher supplémen-
taire au-dessus d'un tapis de plancher existant.
• Installez SEULEMENT des tapis de plancher conçus
pour être fixés correctement dans votre véhicule.
N'installez JAMAIS un tapis de plancher qui ne peut
pas être correctement attaché et fixé à votre véhicule.
Si vous devez remplacer un tapis de plancher, utili-
sez seulement un tapis de plancher approuvé par
FCA pour la marque spécifique, le modèle et l'année
de votre véhicule.
• Utilisez SEULEMENT le tapis de plancher du côté
votre tapis de
• Utilisez SEULEMENT le tapis de plancher du côté
• Assurez-vous TOUJOURS qu'aucun objet ne peut
(Suite)
MISE EN GARDE! (Suite)
conducteur sur l'aire de plancher du côté conducteur.
Pour vérifier que le fonctionnement est adéquat, une
fois le véhicule correctement stationné et le moteur
coupé, enfoncez complètement la pédale d'accéléra-
teur, la pédale de frein et la pédale d'embrayage (le
cas échéant) pour vous assurer qu'elles ne sont pas
bloquées. Si votre tapis de plancher nuit au fonction-
nement d'une pédale quelconque, ou est mal fixé au
plancher, retirez-le du véhicule et placez-le dans le
coffre.
passager sur l'aire de plancher du côté passager.
tomber ou glisser dans l'aire de plancher du côté
conducteur lorsque le véhicule est en mouvement.
Les objets peuvent se coincer sous la pédale d'accé-
lérateur, la pédale de frein ou la pédale d'embrayage
et pourraient entraîner la perte de maîtrise du véhi-
cule.
(Suite)

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