GMV F1 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 76

Centrale hydraulique
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12.2
GUASTO:
Perdite di olio dal
distributore.
12.2.1
DISPOSITIVO:
Dadi di tenuta
RIPARAZIONE:
Verificare il corretto serraggio
dei dadi di tenuta ed il loro
buono stato. Eventualmente
sostituirli.
12.3
GUASTO:
La cabina a pieno carico
non parte in salita.
12.3.1
DISPOSITIVO:
VS
RIPARAZIONE:
Verificare la regolazione della
pressione di sicurezza
chiudendo la saracinesca.
Avvitare la vite #1 per
aumentare la pressione di
scarico della VS.
12.4
GUASTO:
Ritardo troppo elevato nella
fase di partenza in salita.
12.4.1
DISPOSITIVO:
VP - VMP
RIPARAZIONE:
Controllare la taratura della
vite #4. Pulire eventualmente i
filtri e le strozzature.
Controllare il perfetto
scorrimento dell'otturatore VP
e la pulizia della sede di
tenuta. Se non si ottiene
nessun miglioramento,
sostituire la valvola VP o
l'elettrovalvola VMP.
37
12.2
PROBLEM:
Oil leak.
12.2.1
DEVICE:
Holding nuts
REPAIR:
Check for proper tightness
and if the nuts are in good
condition. Replace as
necessary.
12.3
PROBLEM:
The elevator won't start up
travel at full load.
12.3.1
DEVICE:
VS
REPAIR:
Check the set safety pressure
by closing the ball
valve.Tighten screw #1 to
increase the VS discharge
pressure.
12.4
PROBLEM:
Long delay on start up
travel.
12.4.1
DEVICE:
VP – VMP
REPAIR:
Check the calibration of screw
#4. Clean as necessary the
filters and the restrictor area.
Check the free movement of
the moving part of the valve
VP and check the joint areas
for cleanliness. If this does
not solve the problem, change
valve VP or valve VMP.

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