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Défauts et alarmes
Liste des défauts et alarmes
Voir aussi : p9501 (SI Motion Déblocage des fonctions de sécurité (Control Unit)), p9601 (SI Déblocage Fonctions
intégrées (Control Unit)), p9620 (SI Source de signal pour STO (AS)/SBC/SS1 (Control Unit)), p9761 (SI Mot de
passe Saisie), p9801 (SI Déblocage Fonctions intégrées (Motor Module))
F01659
SI CU: Requête d'écriture de paramètres rejetée
Valeur signal. :
%1
Objet entraîn. :
TM54F_MA, TM54F_SL
Réaction :
ARRET2
Acquittement :
IMMEDIAT (POWER ON)
Cause :
La requête d'écriture pour un ou plusieurs paramètres Safety Integrated sur la Control Unit (CU) a été rejetée.
Remarque :
Ce défaut ne provoque aucune réaction sur stop SI.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
1 : Le mot de passe Safety Integrated n'est pas défini.
2 : La réinitialisation des paramètres d'entraînement a été activée. Toutefois, les paramètres Safety Integrated n'ont
pas être réinitialisés car Safety Integrated est actuellement débloqué.
3 : L'entrée STO connectée se trouve en mode simulation.
10 : Il y a eu une tentative d'activer la fonction STO bien que celle-ci ne puisse pas être prise en charge.
11 : Il y a eu une tentative d'activation de la fonction SBC bien que celle-ci ne puisse pas être prise en charge.
12 : Il y a eu une tentative d'activation de la fonction SBC bien que celle-ci ne puisse pas être prise en charge en
présence d'un couplage en parallèle (r9871.14).
13 : Il y a eu une tentative d'activation de la fonction SS1 bien que celle-ci ne puisse pas être prise en charge.
14 : Il y a eu une tentative de débloquer la communication PROFIsafe alors que cette dernière ne peut pas être prise
en charge ou que la version du pilote PROFIsafe utilisée est différente sur la CU et le MM.
15 : Il y a eu une tentative de déblocage des surveillances de mouvement intégrées à l'entraînement bien que celles-
ci ne puissent pas être prises en charge.
16 : Il y a eu une tentative d'activer la fonction STO bien que celle-ci ne puisse pas être prise en charge lorsque la
protection interne contre les surtensions est débloquée (p1231).
17 : Il y a eu une tentative d'activation de la fonction PROFIsafe bien que celle-ci ne puisse pas être prise en charge
en cas de couplage en parallèle.
18 : Il y a eu une tentative d'activation de la fonction PROFIsafe pour Basic Functions bien que celle-ci ne puisse
pas être prise en charge.
19 : Il y a eu une tentative de déblocage du SBA (Safe Brake Adapter) bien que celui-ci ne puisse pas être pris en
charge.
20 : Il y a eu une tentative de déblocage des surveillances de mouvement intégrées à l'entraînement et de la fonction
STO, les deux étant commandées via F-DI.
21 : Il y a eu une tentative de déblocage des surveillances de mouvement intégrées à l'entraînement en présence
d'un couplage en parallèle bien que celles-ci ne puissent pas être prises en charge.
22 : Il y a eu une tentative de déblocage des fonctions Safety Integrated bien que celles-ci ne puissent pas être prises
en charge par le Power Module raccordé.
23 : Il y a eu une tentative de déblocage de la temporisation de suppression des impulsions lors d'un AER, bien que
celle-ci ne puisse pas être prise en charge.
24 : Il y a eu une tentative de déblocage de la fonction SBC en présence d'un couplage en parallèle bien qu'aucun
jeu de paramètres de partie puissance ne soit réglé pour la commande de frein (p7015 = 99).
25 : Il y a eu une tentative de paramétrage de télégramme PROFIsafe, bien que ceci ne soit pas pris en charge.
26 : Il y a eu une tentative d'activation du mode simulation d'une entrée TOR de la Control Unit (p0795) qui est utili-
sée par Safety Integrated (p10049)
33 : Il y a eu une tentative de déblocage des surveillances de mouvement intégrées à l'entraînement sans sélection
(p9601.5, p9801.5) bien que celles-ci ne puissent pas être prises en charge.
Voir aussi : p0970, p3900, r9771, r9871
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SINAMICS G130/G150 Manuel de listes (LH2), 01/2012, A5E03263482A
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